1923年生，湖北省麻城市人，畢業(yè)于湖南大學土木工程系。中國城市規(guī)劃學會名譽理事、中國交通規(guī)劃委員會委員、湖北省土木建筑學會常務理事。曾任武漢城建學院教授、城建系主任。多年從事道路設計、科學研究等教學工作，具有豐富的實踐經驗和較高的學術水平。先后發(fā)表論文20多篇，曾負責主編全國統(tǒng)編教材《城市道路與交通》；出版《城鎮(zhèn)道路廣場規(guī)劃與設計》等3本專著。l983年9月，承擔國家城鄉(xiāng)建設部下達的“提高城市平交路口通行能力可行性研究”的科研項目，提出機動車“左轉超前候駛時差放行法”為國內首創(chuàng)。該方法在立交橋建設前，較好地解決了左轉車與對向直行的沖突矛盾，使路El通行能力提高8％以上，受到國內專家的好評；同年9月，在法國巴黎城市交通研究中心講學時，這一創(chuàng)新引起國際上的關注。

被選入《湖北科技精英》第四集。