1923年生，廣西省桂林市人。1953年畢業(yè)于上海交通大學。1944年至1946年在美國缽靈頓鐵路公司橋梁部實習橋梁工程。新中國成立后，歷任鐵道部大橋工程局設計處長、局總工程師等職。曾當選第四、五屆全國人大代表、鐵道部勞動模范。

先后參加或主持了幾十座特大橋梁的設計和施工，為我國橋梁工程作出了卓越貢獻。精于鋼梁設計及安裝，技術(shù)理論和施工實踐有獨到之處，在這個技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)不斷取得優(yōu)異成就。主持設計我國第一座跨越長江天塹的武漢長江大橋的鋼梁，其主桁桿件所采用的截面形式和合理拼裝工藝設備，以及大跨度鋼桁梁的內(nèi)力調(diào)整與伸臂架設方法，優(yōu)點突出，為以后很多橋梁所沿用；主持設計南京長江大橋的鋼梁，對大跨度鋼梁的拱度設置和安裝、振動等技術(shù)問題進行了深入研究，并積極推動了我國第一個橋梁用的低合金剛新鋼種的生產(chǎn)。

曾多次出國考察和參加國際性學術(shù)活動，不斷地探討和吸收世界橋梁新技術(shù)，在國內(nèi)外發(fā)表許多有精辟見解的論文。訓練和培養(yǎng)了一大批橋梁專業(yè)人才。

被選入《湖北科技精英》第一集。