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摯愛橋梁 志在瓊州--訪中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師高宗余側(cè)記

   日期:2019-03-15     瀏覽:378    

橋梁,作為屹立于江河湖海上的巍峨建筑,是科技和綜合國(guó)力的體現(xiàn),一座能夠稱為“豐碑”的橋梁,必是千千萬(wàn)萬(wàn)人共同的杰作,是一個(gè)國(guó)家一個(gè)民族的精神和創(chuàng)造力的載體。自古以來(lái),人們就把“鋪路架橋”奉成蔭及子孫的功德事業(yè),歷代橋梁專家為能親手架起一座在國(guó)內(nèi)國(guó)際有影響的橋梁而引以為豪。中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師高宗余,這位功勛卓著的橋梁專家,自1985年畢業(yè)進(jìn)入大橋院以來(lái),他帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),帶著建橋人超越自我、跨越天塹的豪情,從“江河時(shí)代”跨入了“海洋時(shí)代”。

樸實(shí)青春年華,留下不平凡的足跡

都說(shuō)青春是人生的黃金季節(jié),但真正在青春歲月里事業(yè)就頗有建樹的年輕人還是鳳毛麟角,但高宗余就是這樣為數(shù)不多的人。

他是中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師,教授級(jí)高工,工學(xué)博士,國(guó)家設(shè)計(jì)大師,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家,詹天佑大獎(jiǎng)、茅以升橋梁青年獎(jiǎng)獲得者,“新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程”國(guó)家級(jí)人選;是同濟(jì)大學(xué)、中南大學(xué)、西南交通大學(xué)的兼職教授。

自從事橋梁工程設(shè)計(jì)工作以來(lái),他共主持了包括武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、鄭州黃河公鐵兩用大橋、銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋在內(nèi)20余座大橋的設(shè)計(jì),其中多項(xiàng)為國(guó)家重點(diǎn)橋梁工程。在工作中,他充分應(yīng)用國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)建橋技術(shù),力求使所設(shè)計(jì)的橋梁在技術(shù)上有所創(chuàng)新,設(shè)計(jì)的橋梁類型多樣,地域分布在我國(guó)大江南北,自然條件多樣,涵蓋鐵路、公路、城市橋梁。在高速鐵路大跨度橋梁、跨海大橋、柔性組合結(jié)構(gòu)橋梁研究設(shè)計(jì)方面取得了突出成就,先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)1項(xiàng);省部級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。

懷揣赤子之心 腳踏實(shí)地求創(chuàng)新

“要做一個(gè)事情,就應(yīng)該腳踏實(shí)地把他做好,做橋梁如此,做別的事情,我也同樣如此。我也沒(méi)什么值得驕傲的地方,我們?cè)豪锍隽巳齻€(gè)院士,在我之前還有2個(gè)設(shè)計(jì)大師,我只是腳踏實(shí)地的做好自己應(yīng)該做的事情?!本褪沁@樣一個(gè)謙虛、謹(jǐn)慎、真實(shí)的高宗余,卻用他的實(shí)際行動(dòng)帶給人們一個(gè)又一個(gè)的驚喜。

他對(duì)高速鐵路大跨度橋梁有深入研究,主持了武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、鄭州黃河公鐵兩用大橋、銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋等多座大橋的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中研究開發(fā)多種新材料、提出多種新結(jié)構(gòu)和新工藝措施,解決了重載、高速、多線合建帶來(lái)的難題。

本世紀(jì)初,我國(guó)開始籌劃建設(shè)多座跨海大橋,這些橋梁主要位于我國(guó)東南沿海,該區(qū)域氣象水文條件多變、施工條件惡劣、有效施工作業(yè)時(shí)間短,且跨海大橋工程規(guī)模巨大,結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期暴露于海洋環(huán)境,耐久性要求高。這些特點(diǎn)決定了傳統(tǒng)的建橋技術(shù)不完全適用于跨海大橋建設(shè)。而高宗余在主持這些跨海大橋的設(shè)計(jì)過(guò)程中便開發(fā)一系列適應(yīng)建造海上多跨長(zhǎng)橋的新技術(shù),使這些難題迎刃而解。與此同時(shí)他還主持了多座大跨度柔性組合結(jié)構(gòu)橋梁的設(shè)計(jì)。如福州市青洲閩江大橋設(shè)計(jì)、武漢二七長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì),對(duì)大跨度柔性組合橋梁結(jié)構(gòu)的非線性、抗風(fēng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)有深入研究。

他是一個(gè)不在乎個(gè)人榮譽(yù)的男子漢,可是對(duì)于大橋,他卻像是疼愛自己孩子一般的摯愛。“如果大橋出現(xiàn)了什么事情,哪怕不是自己設(shè)計(jì)過(guò)程中的失誤,還是會(huì)很心痛。”說(shuō)這話時(shí),他眼里閃爍的是一種父親般的慈愛。

“要說(shuō)有什么夢(mèng)想,我希望在我退休之前可以看到瓊州海峽大橋的竣工,就算不竣工,哪怕能看到它動(dòng)工我也就心滿意足了”他一生摯愛的是橋梁,一心系著他瓊州海峽建橋的夢(mèng)想,目前他已開始主持瓊州海峽跨海工程橋梁方案研究。針對(duì)海峽水深、風(fēng)浪大、通航要求高、地震烈度大的特點(diǎn),開展了超大跨度公鐵兩用大橋及其深水巨型基礎(chǔ)的科研攻關(guān)。

成就是他艱難跋涉的記錄,榮譽(yù)是他執(zhí)著追求的饋贈(zèng),輝煌是理想與汗水的結(jié)晶。他與大橋一樣樸實(shí)無(wú)華,卻功勛卓著。在大橋院集團(tuán)有限公司這個(gè)“尊重知識(shí)、尊重人才”的舞臺(tái)上,高宗余定會(huì)像雄鷹一樣翱翔的更高更遠(yuǎn)!

 
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