normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">課題組成員針對(duì)高層建筑及大跨空間結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載和風(fēng)致振動(dòng)的若干問(wèn)題開(kāi)展了大量研究工作，并研制成軟件．課題組從工程實(shí)用出發(fā)，結(jié)合工程項(xiàng)目解決實(shí)際問(wèn)題；在風(fēng)振分析及等效靜風(fēng)荷載的取值研究以及軟件研制等方面獲得了一系列研究成果，并應(yīng)用于工程實(shí)踐，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">課題系統(tǒng)研究了高層建筑及大跨空間結(jié)構(gòu)脈動(dòng)風(fēng)荷載的特征以及針對(duì)風(fēng)振響應(yīng)分析所需風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果的處理方法，總結(jié)和完善了風(fēng)振響應(yīng)分析計(jì)算的理論和方法，建立了基于結(jié)構(gòu)三維模態(tài)分析的風(fēng)振響應(yīng)及等效艘力風(fēng)荷載計(jì)算的公式體系，包括高層建筑TMD風(fēng)振控制及考慮風(fēng)向與風(fēng)速概率統(tǒng)計(jì)資料等特特殊計(jì)算方法，在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PKPM結(jié)構(gòu)CAD軟件的平臺(tái)基礎(chǔ)上研制了高層建筑和大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)振分析計(jì)算應(yīng)用軟件，并成功應(yīng)用于數(shù)十項(xiàng)大型工程的風(fēng)荷載研究和咨詢實(shí)踐中，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">課題取得的創(chuàng)新成果包括：

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">1)建立了高層建筑結(jié)構(gòu)基于三維模態(tài)分析的風(fēng)振響應(yīng)及等效靜力風(fēng)荷載計(jì)葬理論及方法，可綜合考慮和計(jì)算結(jié)構(gòu)的彎扭風(fēng)振響應(yīng)及其禍合效應(yīng)；

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">2）提出由高頻天平測(cè)試結(jié)果推算風(fēng)力沿高度分布方法，用于高層建筑多自由度體系的TMD控制計(jì)算；

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">3）利用風(fēng)速風(fēng)向統(tǒng)計(jì)資料和聯(lián)合概率分布，進(jìn)行超高層建筑的風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算及舒適性評(píng)價(jià)。

normal style="MARGIN: 7.8pt 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-top: .5gd">4)研制具有自王知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、與PKPM等通用結(jié)構(gòu)分析軟件銜接的高層建筑和大跨空間結(jié)構(gòu)風(fēng)振分針計(jì)算應(yīng)用軟件。