三峽水電站，又稱(chēng)三峽工程、三峽大壩。位于中國(guó)重慶市市區(qū)到湖北省宜昌市之間的長(zhǎng)江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠(yuǎn)處的三斗坪，俯瞰三峽水電站并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級(jí)電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題，使它從開(kāi)始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭(zhēng)議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，1994年正式動(dòng)工興建，2003年開(kāi)始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。
簡(jiǎn)介
三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)600多公里,總投資954.6億元人民幣，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2250萬(wàn)千瓦的三峽水電站，現(xiàn)為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
總概況
三峽大壩的選址最初有南津關(guān)、太平溪、三斗坪等多個(gè)候選壩址。最終選定的三斗坪壩址，位于葛洲壩水電站上游38千米處，地勢(shì)開(kāi)闊，地質(zhì)條件為較堅(jiān)硬的花崗巖，地震烈度小。江中有一沙洲中堡島，將長(zhǎng)江一分為二，左側(cè)為寬約900米的大江和江岸邊的小山壇子嶺，右側(cè)為寬約300米的后河，可為分期施工提供便利。
關(guān)于大壩的壩高，在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。1950年代，在蘇聯(lián)專(zhuān)家的影響下，各方多支持高壩方案。到了1980年代初，“短、平、快”的思路占了主流，因而低壩方案非常流行。但是，出于為重慶改善航運(yùn)條件的考慮，各方最終同意建設(shè)中壩。
三峽大壩為混凝土重力壩，大壩長(zhǎng)2335米，底部寬115米，頂部寬40米，高程185米，正常蓄水位175米。大壩壩體可抵御萬(wàn)年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達(dá)每秒鐘10萬(wàn)立方米。整個(gè)工程的土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量約2800萬(wàn)立方米，耗用鋼材59.3萬(wàn)噸。水庫(kù)全長(zhǎng)600余千米，水面平均寬度1.1千米，總面積1084平方千米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米，調(diào)節(jié)能力為季調(diào)節(jié)型。
三峽水電站的機(jī)組布置在大壩的后側(cè)，共安裝32臺(tái)70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸14臺(tái)，右岸12臺(tái)，地下6臺(tái)，另外還有2臺(tái)5萬(wàn)千瓦的電源機(jī)組，總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)位居世界第二的巴西伊泰普水電站。機(jī)組設(shè)備主要由德國(guó)伏伊特（VOITH）公司、美國(guó)通用電氣（GE）公司、德國(guó)西門(mén)子（SIEMENS）公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國(guó)阿爾斯通（ALSTOM）公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。它們?cè)诤炗喒┴泤f(xié)議時(shí)，都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉(zhuǎn)讓給中國(guó)國(guó)內(nèi)的電機(jī)制造企業(yè)。三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)和管理，預(yù)計(jì)共安裝15回500千伏高壓輸電線(xiàn)路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。
三峽工程在建設(shè)中全面實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)工程監(jiān)理制、合同管理制等制度，以確保工程質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，還把主要建設(shè)項(xiàng)目拆成單項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)。三峽工程的業(yè)主是中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司，設(shè)計(jì)單位和主要監(jiān)理單位都是水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)。主要施工單位有中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司（葛洲壩股份有限公司）、中國(guó)安能建設(shè)總公司（中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)水電部隊(duì)）、中國(guó)水利水電第四工程局（聯(lián)營(yíng)體）、中國(guó)水利水電第八工程局（聯(lián)營(yíng)體）、中國(guó)水利水電第十四工程局（聯(lián)營(yíng)體）等，這些企業(yè)曾經(jīng)承擔(dān)了包括葛洲壩水電站、二灘水電站、引灤入津工程在內(nèi)的許多大型水利工程建設(shè)。
三峽工程預(yù)測(cè)的靜態(tài)總投資大約為900億元人民幣（1993年5月末價(jià)格），其中工程投資500億元，移民安置400億元。預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)總投資將可能達(dá)到2039億元，估計(jì)實(shí)際總投資約1800億元左右。建設(shè)資金主要來(lái)自三峽工程建設(shè)基金即電費(fèi)附加費(fèi)。國(guó)務(wù)院1992年規(guī)定，全國(guó)人民每使用1千瓦時(shí)電能便需附加上交0.003元以投入三峽工程，此后這一數(shù)字又被多次調(diào)升，有的省份甚至達(dá)到0.0124元。1994年起，葛洲壩水電站的利潤(rùn)也被直接轉(zhuǎn)為三峽建設(shè)資金。到2002年，以葛洲壩電廠為主體的中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司成立，掌管葛洲壩和三峽的所有發(fā)電資產(chǎn)。該公司2003年在上海證券交易所公開(kāi)發(fā)行股票上市，其募集的資金和此后獲得的發(fā)電利潤(rùn)也成為建設(shè)資金的重要來(lái)源。此外，三峽總公司還發(fā)行了數(shù)期國(guó)內(nèi)債券募集資金。
位置功能
三峽水電站，又稱(chēng)三峽工程、三峽大壩。位于中國(guó)重慶市到湖北省宜昌市之間的長(zhǎng)江干流上。三峽大壩位于宜昌市上游不遠(yuǎn)處的三斗坪，并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級(jí)電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。
三峽工程所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題，使它從開(kāi)始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭(zhēng)議相伴。三峽水電站的功能有十多種,航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。
1992年4月3日，全國(guó)人大七屆五次會(huì)議以1767票贊同、171票反對(duì)、664票棄權(quán)、25人未按表決器近三分之一的人反對(duì)或者棄權(quán)的結(jié)果，通過(guò)了《長(zhǎng)江三峽工程決議案》，1994年正式動(dòng)工興建，2003年開(kāi)始蓄水發(fā)電，2009年全部完工。
水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫(kù)長(zhǎng)600余公里，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組，是全世界最大的（裝機(jī)容量）水力發(fā)電站。
2010年7月，三峽電站機(jī)組實(shí)現(xiàn)了電站1820萬(wàn)千瓦滿(mǎn)出力168小時(shí)運(yùn)行試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。（日發(fā)電量可突破4.3億度電！占全國(guó)日發(fā)電量的5%左右）。1949年，中國(guó)總發(fā)電量?jī)H為43億度。
三峽電站初期的規(guī)劃是26臺(tái)70萬(wàn)千瓦的機(jī)組，也就是裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量847億度。后又在右岸大壩“白石尖”山體內(nèi)建設(shè)地下電站，建6臺(tái)70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)。再加上三峽電站自身的兩臺(tái)5萬(wàn)千瓦的電源電站，總裝機(jī)容量達(dá)到了2250萬(wàn)千瓦。2012年，三峽水電站發(fā)電量約981億度，是大亞灣核電站的5倍，是葛洲壩水電站的10倍，約占全國(guó)年發(fā)電總量的3%，占全國(guó)水力發(fā)電的14%。但隨著中國(guó)水電的不斷開(kāi)發(fā)，三峽水電的份額會(huì)不斷下降。
三峽水電開(kāi)發(fā)是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展，尤其是清潔能源開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要里程碑。截至2012年年底，三峽累計(jì)發(fā)電量6291億千瓦時(shí)。按平均發(fā)電能耗每千瓦時(shí)約300克標(biāo)準(zhǔn)煤（供電煤耗330克標(biāo)準(zhǔn)煤，2011年數(shù)據(jù)）計(jì)算，三峽工程的水電部分累計(jì)節(jié)煤超過(guò)2億噸，累計(jì)減排二氧化碳（CO2）5.5億噸以上，相當(dāng)于1.5億噸碳當(dāng)量。如果未建三峽工程，而以現(xiàn)有基于化石燃料的最優(yōu)火電技術(shù)滿(mǎn)足同等電力需求，則會(huì)每年新增二氧化碳排放約8500萬(wàn)噸。與此同時(shí)，無(wú)論火電或核電都會(huì)消耗大量水資源，而水電則使水資源的合理利用與發(fā)電結(jié)合成為現(xiàn)實(shí)的可能。事實(shí)上，燃煤發(fā)電及煤化工消耗了中國(guó)15-20%的水資源，正在與其他民用部門(mén)爭(zhēng)奪有限的水資源。
建成過(guò)程
在全國(guó)人大通過(guò)興建議案后，1993年，國(guó)務(wù)院設(shè)立了三峽工程建設(shè)委員會(huì)，為工程的最高決策機(jī)構(gòu)，由國(guó)務(wù)院總理兼任委員會(huì)主任。此后，工程項(xiàng)目法人中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司成立，實(shí)行國(guó)家計(jì)劃單列，由國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)直接管理。1994年12月14日，各方在三峽壩址舉行了開(kāi)工典禮，宣告三峽工程正式開(kāi)工。
三峽工程的總體建設(shè)方案是“一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”。工程共分三期進(jìn)行，總計(jì)約需17年，目前已全部完工。
一期工程從1993年初開(kāi)始，利用江中的中堡島，圍護(hù)住其右側(cè)后河，筑起土石圍堰深挖基坑，并修建導(dǎo)流明渠。在此期間，大江繼續(xù)過(guò)流，同時(shí)在左側(cè)岸邊修建臨時(shí)船閘。1997年導(dǎo)流明渠正式通航，同年11月8日實(shí)現(xiàn)大江截流，標(biāo)志著一期工程達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
二期工程從大江截流后的1998年開(kāi)始，在大江河段澆筑土石圍堰，開(kāi)工建設(shè)泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過(guò)導(dǎo)流明渠下泄，船舶可從導(dǎo)流明渠或者臨時(shí)船閘通過(guò)。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先后被打破，三峽大壩開(kāi)始正式擋水。2002年11月6日實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流明渠截流，標(biāo)志著三峽全線(xiàn)截流，江水只能通過(guò)泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開(kāi)始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開(kāi)始通航。7月10日，第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，到當(dāng)年11月，首批4臺(tái)機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著三峽二期工程結(jié)束。
三期工程在二期工程的導(dǎo)流明渠截流后就開(kāi)始了，首先是搶修加高一期時(shí)在右岸修建的土石圍堰，并在其保護(hù)下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時(shí)繼續(xù)安裝左岸電站，將臨時(shí)船閘改建為泄沙通道。整個(gè)工程已全部完工。
項(xiàng)目論證
在長(zhǎng)江三峽建造大壩的設(shè)想最早可追溯至中華民國(guó)的開(kāi)創(chuàng)者孫中山先生，他在《建國(guó)方略》（1919年發(fā)表）一書(shū)中認(rèn)為長(zhǎng)江“自宜昌以上，入峽行”的這一段“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利”（第二計(jì)劃第四部庚）。按此設(shè)想，1940年代中期，國(guó)民政府與美國(guó)墾務(wù)局簽約，準(zhǔn)備利用美國(guó)資金建設(shè)水電站，并邀請(qǐng)?jiān)摼挚偣こ處?、世界知名水利?zhuān)家薩凡奇（John Lucian Sovage）來(lái)華考察。薩凡奇在三度實(shí)地考察三峽地區(qū)后，寫(xiě)出了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》，認(rèn)為三峽工程可行，并安排開(kāi)展前期工作，但后因中國(guó)內(nèi)戰(zhàn)，此事無(wú)果而終。
歷史上，由于長(zhǎng)江上游頻發(fā)洪水，屢屢威脅武漢等長(zhǎng)江中游城市的安危。1931年，長(zhǎng)江水災(zāi)奪去了145000人的生命。四年后，1935年洪水又使142000人喪生。1954年洪水再次使多達(dá)30000人喪生，一百萬(wàn)以上人民失去家園。1998年特大洪水再次導(dǎo)致3004人死亡。
1953年初，毛澤東視察三峽時(shí)，重提三峽工程。他說(shuō)：“三峽水利樞紐是需要修建而且可能修建的”，“但最后下決心確定修建及何時(shí)開(kāi)始修建，要待各個(gè)重要方面的準(zhǔn)備工作基本完成之后，才能作出決定?！庇肿鳌案⑽鹘冢?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖?！保ā端{(diào)歌頭·游泳》）的詞句表示出建設(shè)三峽工程的設(shè)想，并指定由國(guó)務(wù)院總理周恩來(lái)督辦。
在周恩來(lái)的主持下，開(kāi)始了三峽工程的勘探、設(shè)計(jì)、論證工作，并邀請(qǐng)了蘇聯(lián)的水利專(zhuān)家參與。當(dāng)時(shí)水利領(lǐng)域內(nèi)支持工程上馬的林一山等人，和反對(duì)方黃萬(wàn)里、李銳等人，爭(zhēng)論得非常激烈。在這種情況下，并考慮國(guó)力、技術(shù)和國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)等其他因素，毛澤東最終決定暫緩實(shí)施三峽工程，“積極準(zhǔn)備，充分可靠”，先修建葛洲壩水電站，作為三峽水電站的實(shí)驗(yàn)工程。
葛洲壩水電站位于湖北省宜昌市區(qū)，1971年開(kāi)工，“邊設(shè)計(jì)、邊準(zhǔn)備、邊施工”，但不久后就因?yàn)槭┕?質(zhì)量-實(shí)在不合格而停工。在多次修改設(shè)計(jì)和施工方案后，于1974年復(fù)工，1981年實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江截流，1988年全部建成。電站為無(wú)調(diào)節(jié)能力的徑流式水電站，共安裝19臺(tái)12.5萬(wàn)千瓦和2臺(tái)17萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量271.5萬(wàn)千瓦，一度是中國(guó)最大的發(fā)電廠。
文化大革命結(jié)束后，中國(guó)提出建設(shè)“四個(gè)現(xiàn)代化”的口號(hào)，要興建一批骨干工程以拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，三峽工程于是被再次提上議事日程。1983年水利電力部提交了工程可行性研究報(bào)告，并著手進(jìn)行前期準(zhǔn)備。1984年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了這份可行性研究報(bào)告，但是在1985年的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議上，以周培源、李銳等為首的許多政協(xié)委員表示了強(qiáng)烈反對(duì)。于是，從1986年到1988年，國(guó)務(wù)院又召集張光斗、陸佑楣等412位專(zhuān)業(yè)人士，分十四個(gè)專(zhuān)題對(duì)三峽工程進(jìn)行全面重新論證，結(jié)論認(rèn)為技術(shù)方面可行、經(jīng)濟(jì)方面合理，“建比不建好，早建比晚建更為有利”。
與此同時(shí)，1986年中國(guó)水電部還向加拿大政府提出建議，幫助進(jìn)行三峽工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性論證。該項(xiàng)論證由加拿大財(cái)團(tuán)CIPM（包括Acres International, SNC, and Lavelin International三家私營(yíng)企業(yè)和Hydro-Quebec International 及 British Columbia Hydro International兩家國(guó)有企業(yè)）于1988年完成，并提交了11卷，總計(jì)長(zhǎng)達(dá)約4000頁(yè)的《三峽水利工程可行性研究報(bào)告》。作為獲得世界銀行貸款的條件，該可行性研究受到了世界銀行的監(jiān)督。CIPM論證的方法是基于（CBA），考慮的成本項(xiàng)目主要是工程建設(shè)、移民安置、電力變送、環(huán)境成本和運(yùn)行維護(hù)成本，效益主要包括發(fā)電、洪水調(diào)控、通航三個(gè)方面，結(jié)論是三峽工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行，建議盡早開(kāi)工。基于成本效益核算的可行性論證方法雖然是國(guó)際上通行的工程論證的方法，但它作為大型項(xiàng)目決策論證的基礎(chǔ)仍有其局限性。這主要是因?yàn)槌杀拘б婧怂惴椒ǖ那疤峒僭O(shè)是，所有成本和效益因素都可以用等價(jià)金錢(qián)來(lái)衡量。然而這一假設(shè)受到論證者世界觀的限制，易于產(chǎn)生定量甚至定性的誤差，比如人文方面的影響就很難以金錢(qián)來(lái)衡量。
技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性論證完成后，爭(zhēng)論并未平息，各方反對(duì)的聲浪更大。李鵬等國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)人看到在難以取得比較一致意見(jiàn)的情況下，將工程議案提交給第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議，這是中華人民共和國(guó)歷史上繼1955年三門(mén)峽水電站之后第二件提交全國(guó)人民代表大會(huì)審議的工程建設(shè)議案。1992年4月3日該議案獲得通過(guò)，標(biāo)志著三峽工程正式進(jìn)入建設(shè)期。
三峽工程從提出設(shè)想（1919）到完成可行性論證（1988），再到完成通過(guò)人大審議（1992），歷經(jīng)共73年。建設(shè)三峽的主要理由隨著時(shí)代有著顯著的變化。在《建國(guó)方略》提出三峽工程倡議時(shí)，孫中山先生對(duì)三峽工程的認(rèn)知大致限于防洪、通航和水利。中華人民共和國(guó)成立直到三峽工程可行性論證階段，防洪、發(fā)電和通航水利是主要考慮因素。近20年來(lái)，隨著人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展、清潔能源和水資源的重要性的認(rèn)知，三峽作為水資源調(diào)配的樞紐工程和三峽水電作為可再生的清潔能源的意義則受到越來(lái)越多的關(guān)注。
三峽工程的爭(zhēng)議還激發(fā)了各國(guó)學(xué)者用不同立場(chǎng)和方法對(duì)其立項(xiàng)論證過(guò)程進(jìn)行研究。除了前述基于成本效益分析的工程論證方法外，新西蘭學(xué)者Morgan等人2012的一項(xiàng)發(fā)表于《水文學(xué)》雜志的研究還根據(jù)所謂“毛利模式?jīng)Q策框架”(Mauri Model Decision Making framework, MMDMF)將三峽工程的決策過(guò)程與新西蘭涉及原住民利益的建設(shè)項(xiàng)目決策相類(lèi)比，并以此方法為依據(jù)對(duì)三峽工程進(jìn)行了模擬論證。該項(xiàng)研究的特點(diǎn)是生態(tài)系統(tǒng)、文化健康、社會(huì)福祉和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并重。其中，文化健康方面引入了毛利原住民的“毛力”(mauri)理念，并發(fā)現(xiàn)它與中國(guó)民間的“地氣”說(shuō)有相通之處，代表著一方水土人文的歷史文化遺產(chǎn)價(jià)值，與可持續(xù)發(fā)展的理念一致。該項(xiàng)研究指出：“如果不建三峽工程，其它替代方案會(huì)相對(duì)低劣?！彪m然該項(xiàng)研究對(duì)成本效益方法進(jìn)行工程決策進(jìn)行了批評(píng)，但認(rèn)為三峽工程的可行性論證“研究深入全面”，“進(jìn)一步的研究論證很可能會(huì)找到更多支持該項(xiàng)工程的理由。”該文注意到，三峽可行性論證中，“絕大多數(shù)成本與效益項(xiàng)目都作了保守計(jì)算。通常，效益被低估了，而成本被高估，因此工程的凈效益被低估了?！痹撐恼J(rèn)為，三峽工程開(kāi)建后50年內(nèi)，“除了當(dāng)?shù)匚幕沙掷m(xù)性受到嚴(yán)重?fù)p害外，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境三個(gè)方面都有利于可持續(xù)發(fā)展。”該文結(jié)論是：“三峽工程理應(yīng)開(kāi)建，并且正在對(duì)可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)?！?/FONT>
結(jié)構(gòu)運(yùn)作
三峽電廠不是獨(dú)立法人，它是中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司的下屬單位。三峽樞紐除通航建筑以外的所有設(shè)備設(shè)施均由三峽電廠管理，包括左岸電站、右岸電站、地下電站、電源電站、泄洪設(shè)施、大壩水工建筑等。
三峽左岸電站全部14臺(tái)機(jī)組均已投產(chǎn)，總裝機(jī)容量達(dá)到了980萬(wàn)千瓦。右岸電站預(yù)計(jì)在2007－2008年完成全部12臺(tái)機(jī)組的安裝。左岸電站機(jī)組投產(chǎn)情況如下：
左岸1號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年11月22日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸2號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年7月10日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸3號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年8月18日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸4號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年10月28日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸5號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年7月16日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸6號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2003年8月31日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸7號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2004年4月20日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸8號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2004年8月24日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸9號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2005年9月7日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸10號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2004年4月7日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸11號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2004年7月26日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸12號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2004年11月22日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸13號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2005年4月24日投產(chǎn)發(fā)電。
左岸14號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量70萬(wàn)千瓦，2005年7月21日投產(chǎn)發(fā)電。
三峽電站左右岸機(jī)組現(xiàn)已全部投產(chǎn)，2010年7月20日8時(shí)，三峽樞紐迎來(lái)大壩建成以來(lái)最大洪峰，三峽電站按照上級(jí)調(diào)度安排，從容應(yīng)對(duì)，精心組織電力生產(chǎn)。7月21日21時(shí)，三峽電站機(jī)組達(dá)到了滿(mǎn)出力運(yùn)行的水頭和水量條件，26臺(tái)機(jī)組開(kāi)始滿(mǎn)出力運(yùn)行試驗(yàn)；7月28日21時(shí)10分，實(shí)現(xiàn)了電站1820萬(wàn)千瓦滿(mǎn)出力168小時(shí)運(yùn)行試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。
負(fù)面事件
2003年三峽水庫(kù)蓄水前，國(guó)務(wù)院三峽工程驗(yàn)收組在大壩表面發(fā)現(xiàn)了80多條裂縫，此事經(jīng)媒體披露后，引起社會(huì)上對(duì)三峽工程質(zhì)量的紛紛議論。但據(jù)驗(yàn)收組副組長(zhǎng)潘家錚解釋?zhuān)@些裂縫的確存在，但極為細(xì)微，最寬不超過(guò)0.2毫米，對(duì)大壩安全幾乎沒(méi)有影響，而且這些裂縫的產(chǎn)生均為技術(shù)問(wèn)題，絕非質(zhì)量問(wèn)題，世界上其他一切水電站也都存在這種裂縫。
2005年1月，中國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局公布了三十個(gè)未辦理環(huán)保手續(xù)就違規(guī)開(kāi)工的工程項(xiàng)目名單，其中包括三峽電源電站和三峽地下電站。三峽總公司一開(kāi)始對(duì)此極力爭(zhēng)辯，并不顧環(huán)?？偩值耐９っ?，繼續(xù)施工，雙方形成頂牛之勢(shì)。后來(lái)在國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的調(diào)解下，三峽總公司被迫認(rèn)錯(cuò)停工，繳納罰款。直到2005年4月，在補(bǔ)辦完所有手續(xù)后，方又重新開(kāi)工。
三峽工程自開(kāi)工以來(lái)，就一直有媒體報(bào)道其中存在部分貪污腐敗現(xiàn)象。到2004年末，查處的貪污資金已有4000多萬(wàn)，大部分都是挪用或者侵占移民款。
爭(zhēng)議
從三峽工程籌建的那一刻起，它就與各種爭(zhēng)議相伴。早期的不同意見(jiàn)多偏重于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)因素，普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上無(wú)法支撐，技術(shù)上也無(wú)法也難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，并且移民的難度極大。爭(zhēng)議還包括：三峽工程對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的影響，對(duì)氣候的影響等。
到了1980年代后，隨著改革開(kāi)放的持續(xù)，中國(guó)國(guó)內(nèi)關(guān)于三峽工程的爭(zhēng)論更加廣泛，涵蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、移民、環(huán)境、文物、旅游等各個(gè)方面。
實(shí)際效益
三峽工程主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運(yùn)，其中防洪被認(rèn)為是三峽工程最核心的效益。
歷史上，長(zhǎng)江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時(shí)，宜昌以下的長(zhǎng)江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒(méi)鄉(xiāng)村和農(nóng)田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成后，其巨大庫(kù)容所提供的調(diào)蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補(bǔ)。
三峽工程的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。它是中國(guó)西電東送工程中線(xiàn)的巨型電源點(diǎn)，非常靠近華東、華南等電力負(fù)荷中心，所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及廣東省的南方電網(wǎng)。三峽的上網(wǎng)電價(jià)按照各受電省份的電廠平均上網(wǎng)電價(jià)確定，在扣除相應(yīng)的電網(wǎng)輸電費(fèi)用后，約為0.25元。由于三峽電站是水電機(jī)組，它的成本主要是折舊和貸款的財(cái)務(wù)費(fèi)用，因此利潤(rùn)非常高。由于長(zhǎng)江屬于季節(jié)性變化較大的河流，盡管三峽電站的裝機(jī)容量大于伊泰普水電站，但其發(fā)電量卻少于后者。
在三峽建設(shè)的早期，曾經(jīng)有人認(rèn)為三峽建成后，其強(qiáng)大的發(fā)電能力將會(huì)造成電力供大于求。但現(xiàn)在看來(lái)，即使三峽水電站全部建成，其裝機(jī)容量也僅及到那時(shí)中國(guó)總裝機(jī)容量的3%，并不會(huì)對(duì)整個(gè)國(guó)家的電力供需形勢(shì)產(chǎn)生多大影響。而且自2003年起，中國(guó)出現(xiàn)了嚴(yán)重的電力供應(yīng)緊張局面，煤炭?jī)r(jià)格飆升，三峽機(jī)組適逢其時(shí)開(kāi)始發(fā)電，在它運(yùn)行的頭兩年里，發(fā)電量均超過(guò)了預(yù)定計(jì)劃，供不應(yīng)求。
自古以來(lái)，長(zhǎng)江三峽段下行湍急，唐代詩(shī)人李白曾有“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”（《早發(fā)白帝城》）的千古名句。但同時(shí)，船只向上游航行的難度也非常大，并且宜昌至重慶之間僅可通行三千噸級(jí)的船舶，所以三峽的水運(yùn)一直以單向?yàn)橹?。到三峽工程建成后，該段長(zhǎng)江將成為湖泊，水勢(shì)平緩，萬(wàn)噸輪可從上海通達(dá)重慶。而且通過(guò)水庫(kù)的放水，還可改善長(zhǎng)江中下游地區(qū)在枯水季節(jié)的航運(yùn)條件。不過(guò)由于永久船閘分為五級(jí)，因此通行速度較為緩慢，理論上過(guò)閘要2小時(shí)40分鐘，在目前實(shí)際運(yùn)行中，往往需要4個(gè)小時(shí)以上才能通過(guò)。
移民
移民是三峽工程最大的難點(diǎn)，在工程總投資中，用于移民安置的經(jīng)費(fèi)便占到了45%。當(dāng)三峽蓄水完成后，將會(huì)淹沒(méi)129座城鎮(zhèn)，其中包括萬(wàn)州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會(huì)產(chǎn)生113萬(wàn)移民，在世界工程史上絕無(wú)僅有，并且如果庫(kù)尾水位超出預(yù)計(jì)，還會(huì)再增加新的移民數(shù)量。移民的安置主要通過(guò)就地后靠或者就近搬遷來(lái)解決，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，水庫(kù)淹沒(méi)了大量耕地，從而導(dǎo)致整個(gè)庫(kù)區(qū)人多地少，生態(tài)環(huán)境趨于惡化，于是對(duì)農(nóng)村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經(jīng)有大約14萬(wàn)名庫(kù)區(qū)移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫(kù)區(qū)外）、湖南、廣東、重慶（庫(kù)區(qū)外）、四川等省市生活。
為解決移民問(wèn)題，政府在1980年代中期曾籌備設(shè)立三峽省予以統(tǒng)籌管理，但后來(lái)考慮到該地區(qū)較為貧困，新成立的省恐難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)自立，并且湖北省抵制情緒嚴(yán)重，方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開(kāi)工后，為促進(jìn)占庫(kù)區(qū)移民總數(shù)85%的重慶市在移民問(wèn)題上的積極性和主導(dǎo)性，中央政府決定推動(dòng)重慶升格為直轄市，并在1997年3月14日由全國(guó)人大以88%的贊成票通過(guò)。重慶直轄市于當(dāng)年6月14日正式成立，包括了原四川省的重慶、萬(wàn)州、涪陵和黔江四個(gè)地區(qū)的范圍，因此它雖然被稱(chēng)為市，但實(shí)質(zhì)上更接近于省。
三峽工程實(shí)行“開(kāi)發(fā)性移民”模式，即在移民的同時(shí)，也伴隨進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建造和產(chǎn)業(yè)建設(shè)，根本目的是要改善民眾的生活水平。其經(jīng)費(fèi)除了由三峽建設(shè)基金撥付外，三峽總公司在電站投產(chǎn)后的若干年內(nèi)每年也要支付給地方政府一筆資金用于移民安置。此外，國(guó)家還要求全國(guó)的二十一個(gè)省市，每個(gè)省對(duì)口支援三峽庫(kù)區(qū)的一個(gè)縣。
泥沙問(wèn)題
由 于有三門(mén)峽水電站的前車(chē)之鑒，因此泥沙問(wèn)題始終是三峽工程技術(shù)討論的重中之重。據(jù)測(cè)算，長(zhǎng)江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通過(guò)壩址的沙量在5 億噸以上。在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，抬高了河床水位，并危脅到整個(gè)江漢平原和洞庭湖平原的安危。
當(dāng)三峽水庫(kù)形成后，受水勢(shì)變緩和庫(kù)尾地區(qū)回水影響，泥沙必然會(huì)在水庫(kù)內(nèi)尤其是大壩和庫(kù)尾（回水的影響）淤積。不過(guò)樂(lè) 觀者認(rèn)為，長(zhǎng)江的含沙量有季節(jié)性差異，汛期江水中的含沙比例比枯水期來(lái)得大，因此三峽水電站可以采用“蓄清排渾”的方法來(lái)應(yīng)對(duì)，即在汛期時(shí)加大排水量使渾 水出庫(kù)，在枯水季節(jié)大量蓄積清水，便可以減少泥沙在水庫(kù)內(nèi)的淤積，這種方式與目前水電站的一般運(yùn)行方式基本一致，所以不用過(guò)于擔(dān)心三峽的泥沙淤積問(wèn)題。他 們認(rèn)為在三峽蓄水的初期，排沙比例只有30%至40%，將發(fā)生輕度淤積，但主要是填充死庫(kù)容，影響不大，隨著水庫(kù)運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，排沙比例會(huì)逐漸提高，在 80至100年后，將基本達(dá)到平衡，不再出現(xiàn)新的淤積，舊有淤積也可以通過(guò)由臨時(shí)船閘改建的泄沙通道和加強(qiáng)疏浚等方法清理。那時(shí)水庫(kù)將依然保持90%左右 的庫(kù)容，不會(huì)對(duì)發(fā)電、航運(yùn)以及沿岸城鎮(zhèn)尤其是重慶造成大的不良影響，而且隨著長(zhǎng)江上游植樹(shù)造林、水土保持工作的進(jìn)展，江水的泥沙含量也將緩慢下降。
但是工程的反對(duì)者如黃萬(wàn)里等認(rèn)為，長(zhǎng)江上游河流所攜裹的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩筑起后將極難排 出，會(huì)造成堵塞，并向上游延伸，進(jìn)而影響重慶。此后在2002年10月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)由三峽總公司承建長(zhǎng)江上游干流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家 壩等四座巨型水電站，其建設(shè)目的之一就是為了分擔(dān)三峽庫(kù)區(qū)的泥沙淤積，減緩三峽庫(kù)區(qū)的泥沙淤積速度，這也再度引起某些人們對(duì)三峽泥沙問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)。
與泥沙淤積問(wèn)題同樣極具爭(zhēng)議的，還有水位問(wèn)題。在三峽蓄水至135米后，有人發(fā)現(xiàn)從大壩到庫(kù)尾之間的水位落差多達(dá) 34.7米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了工程論證報(bào)告認(rèn)為的0.4米，因此擔(dān)憂(yōu)重慶可能會(huì)在三峽完全蓄水后被淹沒(méi)。不過(guò)三峽驗(yàn)收組副組長(zhǎng)潘家錚對(duì)此解釋?zhuān)撟C報(bào)告中計(jì)算的 是滿(mǎn)蓄水后的情況，而現(xiàn)在的庫(kù)尾水位其實(shí)是天然水位，它和大壩水位目前存在著巨大落差并不令人意外。
環(huán)境影響
三峽工程對(duì)環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對(duì)庫(kù)區(qū)的影響最直接和顯著，對(duì)長(zhǎng)江流域也存在重大影響。甚至還有人認(rèn)為三峽工程將會(huì)使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。
庫(kù)區(qū)人們對(duì)三峽工程影響環(huán)境的最大擔(dān)憂(yōu)來(lái)自于水庫(kù)的污染。目前三峽兩岸城鎮(zhèn)和游客的排放的污水和生活垃圾，都未經(jīng)處 理直接排入長(zhǎng)江。在蓄水后，由于水流靜態(tài)化，污染物不能及時(shí)下瀉而蓄積在水庫(kù)中，因此已經(jīng)造成了水質(zhì)惡化和垃圾漂浮，并可能引發(fā)傳染病，部分城鎮(zhèn)已在其他 水源采集生活用水。同時(shí)大批移民開(kāi)墾荒地，也加劇了水體污染，并產(chǎn)生水土流失的現(xiàn)象。對(duì)此，當(dāng)?shù)卣诖罅εd建污水處理廠和垃圾填埋場(chǎng)以期解決污染問(wèn) 題，如果發(fā)現(xiàn)污染過(guò)于嚴(yán)重，也可能會(huì)采取大壩增加下泄流量來(lái)實(shí)現(xiàn)換水。
三峽水庫(kù)庫(kù)容極大，因此必然會(huì)增加庫(kù)區(qū)地震的頻率。但支持工程的人士認(rèn)為，當(dāng)時(shí)論證壩址時(shí)，非常重要的一個(gè)考慮因素 就是地質(zhì)條件，三-{斗}-坪附近的巖體比較完整，斷裂少，歷史上也極少發(fā)生有感地震，因此不大可能發(fā)生破壞劇烈的強(qiáng)震。三-{斗}-坪的上游地區(qū)，地質(zhì) 條件主要是碳酸鹽巖，發(fā)生地震的可能性較大，但烈度估計(jì)最高也不會(huì)超過(guò)6級(jí)，而三峽的主要建筑物都是按照防7級(jí)地震烈度來(lái)設(shè)計(jì)的。由于三峽兩岸山體下部未 來(lái)長(zhǎng)期處于浸泡之中，因此發(fā)生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會(huì)有所增加，這將是三峽工程所能造成的主要地質(zhì)災(zāi)害。而工程的反對(duì)者們則質(zhì)疑論證過(guò)程只考慮了 地質(zhì)的靜態(tài)狀況，沒(méi)有考慮蓄水后可能帶來(lái)的地質(zhì)條件質(zhì)變。
根據(jù)葛洲壩水電站的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，三峽工程將會(huì)對(duì)周邊生態(tài)造成嚴(yán)重的沖擊。因?yàn)橛写髩巫韪簦~(yú)類(lèi)無(wú)法正常通過(guò)三峽，它們 的生活習(xí)性和遺傳等會(huì)發(fā)生變異。三峽完全蓄水后將淹沒(méi)560多種陸生珍稀植物，但它們中的絕大多數(shù)在淹沒(méi)線(xiàn)以上也有分布，只有疏花水柏枝和荷葉鐵線(xiàn)蕨兩種 完全在淹沒(méi)線(xiàn)以下，現(xiàn)均已遷植。
三峽水庫(kù)是世界最大的人工水體之一， 因而具有影響周邊氣候的潛能。學(xué)者對(duì)此問(wèn)題在2-10公里分辨率上進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬。由于三峽水庫(kù)是一個(gè)縱向長(zhǎng)度660公里、平均寬度僅1.1公里的狹長(zhǎng) 水體，水庫(kù)對(duì)氣候的影響僅限于局地范圍，而對(duì)百公里級(jí)區(qū)域及更廣大的地理范圍氣候的影響十分微弱。水庫(kù)的冷卻及調(diào)溫作用使當(dāng)?shù)叵募菊舭l(fā)量稍有下降，冬季稍 有增加；晝夜的變化也有類(lèi)似傾向，但對(duì)降水量影響很小。鑒于Miller等人的研究時(shí)間區(qū)間只有一個(gè)月，中國(guó)學(xué)者吳佳等人在更長(zhǎng)的時(shí)間區(qū)間內(nèi)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬，取得和大體一致的結(jié)論。沒(méi)有證據(jù)表明，三峽水庫(kù)會(huì)對(duì)區(qū)域以上氣候造成明顯影響。2006年夏季的川渝高溫干旱是更大的環(huán)流場(chǎng)影響的結(jié)果，而與三峽的局地強(qiáng)迫基關(guān)系不大。
由于水勢(shì)和含沙量的變化，三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度，甚至可能會(huì)對(duì)東海產(chǎn)生一些影響，并進(jìn)而改變 全球的環(huán)境。但是考慮到海洋的互通性，以及長(zhǎng)江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入，因此估計(jì)不會(huì)對(duì)全球海洋和氣 候環(huán)境造成較大的影響。而且環(huán)境的變化是由多種可變因素交織形成的，極其復(fù)雜，所以也無(wú)法確定三峽工程對(duì)環(huán)境影響的明細(xì)程度。
除了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，在某種程度上，三峽工程也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有益的作用。水能是一種清潔能源，三峽水電站的建設(shè)，將會(huì)代替大批火電機(jī)組，使每年的煤炭消耗減少5000萬(wàn)噸，并減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應(yīng)的二氧化碳的排放量，間接實(shí)現(xiàn)了環(huán)保。
人文影響
長(zhǎng)江三峽是中國(guó)著名的風(fēng)景名勝區(qū)，它起自重慶奉節(jié)縣白帝城，蜿蜒約200千米至湖北宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成，沿途地形險(xiǎn)峻，山川秀麗，古跡眾多。在水庫(kù)滿(mǎn)蓄水后，三峽的峽谷感將會(huì)受到一定程度削弱，但是三峽兩岸山勢(shì)原本高拔陡峭，“夔門(mén)天下雄”等山巒多在1000米以上，因此視覺(jué)觀感并不會(huì)差異太多。同時(shí)，蓄水后，原先一些幽深的景區(qū)也將更加便于游人探訪(fǎng)。不過(guò)，由于旅游機(jī)構(gòu)在1990年代廣泛宣傳了“告別三峽游”，使得人們普遍認(rèn)為蓄水后的三峽景致不再，因此自2003年以來(lái)，三峽的旅游業(yè)便一落千丈。
三峽周邊在古代是巴文化和楚文化的交匯地。水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)已探明的文物點(diǎn)有1200多個(gè)，從1992年起文物部門(mén)便開(kāi)始進(jìn)行搶救性發(fā)掘，預(yù)計(jì)可在2009年蓄水完成前搶救、保護(hù)完畢。此外，政府還對(duì)其中的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位和其他重要古建筑文物設(shè)立專(zhuān)案、撥給專(zhuān)款予以保護(hù)。
白鶴梁題刻位于重慶涪陵區(qū)城北長(zhǎng)江江面上，是一組天然石梁，長(zhǎng)度約1600米，有題刻165段，石魚(yú)18尾，揭示當(dāng)?shù)刈蕴拼燎宕g的72個(gè)年份的枯水資料，是世界上所發(fā)現(xiàn)的時(shí)間最早、延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、數(shù)量最多的水文題刻。三峽蓄水完成后，白鶴梁將永遠(yuǎn)淹沒(méi)水中，文物部門(mén)已經(jīng)在其周?chē)ㄔO(shè)了巨大的水下無(wú)壓透明容器以方便游客觀賞和學(xué)者研究，使之成為世界上第一座水下的博物館。
張桓侯祠位于重慶云陽(yáng)縣縣城的對(duì)岸，依山傍水，是紀(jì)念三國(guó)名將張飛的巨大祠廟建筑群，古建、碑刻等頗多。廟前有“江上風(fēng)清”四個(gè)大字，從長(zhǎng)江上抬眼望去，極其宏偉。2002年至2003年，文物部門(mén)按照“整舊如舊”原則對(duì)張桓侯祠實(shí)施了整體搬遷，新址在新云陽(yáng)縣城的對(duì)岸，東距原址32千米。
石寶寨位于重慶市忠縣石寶鎮(zhèn)，其35米高的寨樓，是中國(guó)唯一一座穿-{斗}-式構(gòu)架的高層木建筑，被譽(yù)為“世界八大奇異建筑”之一。寨后有山，拔地而起，四面陡峭如印，名“玉印山”，山與寨渾然一體。由于地勢(shì)較高，石寶寨在三峽蓄水后將會(huì)成為一座孤島，四面被水環(huán)繞。但是由于水位的抬高，使其下的山石有可能軟化、崩解，因此文物部門(mén)在其周?chē)ㄔ炝艘坏谰扌蛧?，包圍住整個(gè)山寨。
丁房闕—無(wú)銘闕均為位于重慶忠縣境內(nèi)的漢代石闕。丁房闕為雙闕，坐落在忠縣縣城，是罕見(jiàn)的廟前闕。無(wú)銘闕位于忠縣縣城外的古驛道旁，原為雙闕，今僅存右闕?，F(xiàn)在這兩組漢闕現(xiàn)在都已搬到了地勢(shì)較高的忠縣白公祠內(nèi)。
此外，地方政府還對(duì)千年古鎮(zhèn)大昌鎮(zhèn)和屈原祠等實(shí)行了整體搬遷，對(duì)原本的三面臨水的白帝城實(shí)施原址保護(hù)，使之成為一座江中島，而夔州古城（奉節(jié)縣城）等無(wú)法搬遷保護(hù)的就只能永埋水底了。
首試
首試成功
2012年5月4日，三峽地下電站27號(hào)機(jī)組首次啟動(dòng)成功，此舉標(biāo)志著三峽工程最后一臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)悉，27號(hào)機(jī)組是目前三峽工程國(guó)產(chǎn)化程度最高的機(jī)組，與已投產(chǎn)發(fā)電的28號(hào)機(jī)組為同一型號(hào)機(jī)組，均是世界單機(jī)容量最大的巨型蒸發(fā)冷卻機(jī)組，采用了中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“定子繞組自循環(huán)蒸發(fā)冷卻”技術(shù)，并由中國(guó)電機(jī)企業(yè)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
通過(guò)試運(yùn)行
2012年5月23日15時(shí)，三峽電站最后一臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組順利通過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷并網(wǎng)72小時(shí)試運(yùn)行。
三峽是由瞿塘峽，巫峽和西陵峽組成，下面是介紹這三峽：
瞿塘峽
全長(zhǎng)8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。主要景點(diǎn)有奉節(jié)古城，八陣圖，魚(yú)復(fù)塔，古棧道，風(fēng)箱峽，粉壁墻，孟良梯，犀牛望月。
瞿塘峽，又名夔峽。西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約8公里。在長(zhǎng)江三峽中，雖然它最短，卻最為雄偉險(xiǎn)峻。
奔騰咆哮的長(zhǎng)江，一進(jìn)峽谷便遇上氣勢(shì)赫赫的夔門(mén)。夔門(mén)兩岸的山峰，陡削如壁，拔地而起，把滔滔大江逼成一條細(xì)帶，蜿 蜒于深谷之中。這里河寬只有一、二百米，最窄處不過(guò)幾十米；而兩岸主要山峰可高達(dá)1000-1500米。這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅 極為壯麗的畫(huà)卷。正如郭沫若《過(guò)瞿塘峽》一詩(shī)所云：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。
瞿塘峽的名勝古跡，多而集中，游覽者稱(chēng)便。峽口的上游有奉節(jié)古城、八陣圖、魚(yú)復(fù)塔。峽內(nèi)北岸山頂有文物珍藏甚多的白 帝城，驚險(xiǎn)萬(wàn)狀的古棧道，神秘莫測(cè)的風(fēng)箱峽；南岸有題刻滿(mǎn)壁的粉壁墻，富于傳說(shuō)的孟良梯、倒吊和尚、盔甲洞，洞幽泉甘的鳳凰飲泉等。在風(fēng)箱峽下游不遠(yuǎn)處的 南岸，有一座奇形異狀的山峰，突起江邊，人稱(chēng)“犀牛望月”，惟妙惟肖。出瞿塘峽，峽口南岸的大溪文化遺址，是考古工作者最感興趣的地方。距白帝城僅幾公里 的杜甫草堂遺址，更是詩(shī)人流連忘返之處。
巫峽
重慶巫山和湖北巴東兩縣境內(nèi)，西起重慶市巫山縣城東面的大寧河口，東迄湖北省巴東縣官渡口，綿延四十公里余，包括金 藍(lán)銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長(zhǎng)江橫切巫山主脈背斜而形成的?！∥讔{位于重慶市巫山縣與湖北省巴東縣之間，全長(zhǎng)42公里，山高入云，有巫山十二 峰擅奇天下。巴東屬段22公里。西起邊域溪，東至縣境官渡口鎮(zhèn)，古又稱(chēng)巴峽。
巫山十二峰分別坐落在巫峽的南北兩岸，是巫峽最著名的風(fēng)景點(diǎn)。它們上干云霄，壁立千仞，下臨不測(cè)，直插江底；峽中云霧輕盈舒卷，飄蕩繚繞，變幻莫測(cè)，為它們平添了幾分綽約的風(fēng)姿；而流傳至今的種種美麗的神話(huà)傳說(shuō)，更增添了奇異浪漫的詩(shī)情。
巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書(shū)臺(tái)、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無(wú)不充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。滋潤(rùn)了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩(shī)章。
巫峽谷深狹長(zhǎng)，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬(wàn)態(tài)，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動(dòng)，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時(shí)又聚成滔滔云紗，在陽(yáng)光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。
三峽水庫(kù)到達(dá)175米以后，巫峽水位僅提高80米，對(duì)幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒(méi)有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開(kāi)發(fā)，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
西陵峽
西陵峽西起巴東縣的官渡口，東到宜昌市的南津關(guān)，全長(zhǎng)126公里。以宜昌市的西陵山得名，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽。自上而下，共分4段：香溪寬谷，西陵峽上段寬谷，廟南寬谷，西陵峽下段峽谷。沿江有巴東、秭歸、宜昌3座城市。
西陵峽可謂大峽套小峽，峽中還有峽，如破水峽、兵書(shū)寶劍峽、白狗峽、鎮(zhèn)山峽、米倉(cāng)峽、牛肝馬肺峽、燈影峽等等。西陵 峽兩岸有許多著名的溪、泉、石、洞，屈原、昭君、陸羽、白居易、元稹、歐陽(yáng)修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、寇準(zhǔn)、陸游、馮玉祥等眾多的歷史名人都在這里留下了千古 傳頌的名篇詩(shī)賦。 西陵峽以灘多水急著稱(chēng)，著名的新灘，崆嶺灘等，這些險(xiǎn)灘，有的是兩岸山巖崩落而成，有的是上游砂石沖積所致，有的是岸邊伸出的巖脈，有的是江底突起的礁 石。灘險(xiǎn)處，水流如沸，泡漩翻滾，洶涌激蕩，驚險(xiǎn)萬(wàn)狀。
西陵峽為三峽最險(xiǎn)處，礁石林立，浪濤洶涌，兩岸怪石橫陳，灘多流急，峽北的秭歸為屈原的故鄉(xiāng)、相鄰有漢代王昭君的故里。
現(xiàn)在的西陵經(jīng)整治后早已今非昔比。江中千帆飛馳，兩岸橘林遍坡，黃綠相映，碩果累累，峽風(fēng)陣陣，醉人心扉，奇險(xiǎn)的景觀與悠久的人文歷史令海內(nèi)外游客流連忘返。
巨大的三峽會(huì)成為敵對(duì)國(guó)家或恐怖組織的襲擊目標(biāo)。
但是針對(duì)這些懷疑，支持者就認(rèn)為，三峽水電站能夠疏解中國(guó)東部緊張的電力供應(yīng)問(wèn)題，而且擁有很強(qiáng)的蓄洪能力，減緩幾 乎每年夏季都會(huì)發(fā)生的長(zhǎng)江洪澇災(zāi)害。另外水電站由于大壩體積浩大，需要威力非常強(qiáng)大的炸藥才可能摧毀或損壞大壩，因此單獨(dú)的恐怖主義活動(dòng)無(wú)法危及大壩安 全。而戰(zhàn)爭(zhēng)中襲擊他國(guó)民用水利設(shè)施則是違反國(guó)際法的嚴(yán)重行為，肯定會(huì)遭到最嚴(yán)厲的反擊。
重要日期
1919年，孫中山先生在《建國(guó)方略之二--實(shí)業(yè)計(jì)劃》中提出建設(shè)三峽工程的設(shè)想。
1932年，國(guó)民政府建設(shè)委員會(huì)派出的一支長(zhǎng)江上游水力發(fā)電勘測(cè)隊(duì)在三峽進(jìn)行了為期約兩個(gè)月的勘查和測(cè)量，編寫(xiě)了一份《揚(yáng)子江上游水力發(fā)電測(cè)勘報(bào)告》，擬定了葛洲壩、黃陵廟兩處低壩方案。這是我國(guó)專(zhuān)為開(kāi)發(fā)三峽水力資源進(jìn)行的第一次勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作。
1944年，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)局內(nèi)任專(zhuān)家的美國(guó)人潘綏寫(xiě)了一份《利用美貸款籌建中國(guó)水力發(fā)電廠與清償貸款方法》的報(bào)告。
1944年，美國(guó)墾務(wù)局設(shè)計(jì)總工程師薩凡奇到三峽實(shí)地勘查后，提出了《揚(yáng)子江三峽計(jì)劃初步報(bào)告》，即著名的"薩凡奇計(jì)劃"。
1945年，國(guó)民政府資源委員會(huì)成立了三峽水力發(fā)電計(jì)劃技術(shù)研究委員會(huì)、全國(guó)水力發(fā)電工程總處及三峽勘測(cè)處。
1946年，國(guó)民政府資源委員會(huì)與美國(guó)墾務(wù)局正式簽訂合約，由該局代為進(jìn)行三峽大壩的設(shè)計(jì)；中國(guó)派遣技術(shù)人員前往美國(guó)參加設(shè)計(jì)工作。有關(guān)部門(mén)初步進(jìn)行了壩址及庫(kù)區(qū)測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查與鉆探、經(jīng)濟(jì)調(diào)查、規(guī)劃及設(shè)計(jì)工作等。
1947年5月，面臨崩潰的國(guó)民政府，中止了三峽水力發(fā)電計(jì)劃的實(shí)施，撤回在美的全部技術(shù)人員。
1949年，長(zhǎng)江流域遭遇大洪水，荊江大堤險(xiǎn)象環(huán)生。長(zhǎng)江中下游特別是荊江河段的防洪問(wèn)題，從新中國(guó)成立伊始就引起了重視。
1950年初，國(guó)務(wù)院長(zhǎng)江水利委員會(huì)正式在武漢成立。三年后興建了荊江分洪工程。
1953年，毛澤東主席在聽(tīng)取長(zhǎng)江干流及主要支流修建水庫(kù)規(guī)劃的介紹時(shí)，希望在三峽修建水庫(kù)，以“畢其功于一役”。他指著地圖上的三峽說(shuō)：“費(fèi)了那么大的力量修支流水庫(kù)，還達(dá)不到控制洪水的目的，為什么不在這個(gè)總口子上卡起來(lái)？”“先修那個(gè)三峽大壩怎么樣？！”
1953年10月，長(zhǎng)江水利委員會(huì)上游局黨組向西南局財(cái)委的報(bào)告中提出，將來(lái)三峽水庫(kù)的蓄水高度可能在190米左右，請(qǐng)西南局向沿江城市和有關(guān)單位打招呼，不要在190米高程以下設(shè)廠或建較重要的工程。西南局財(cái)委同意了這個(gè)意見(jiàn)。
1954年汛期，長(zhǎng)江流域發(fā)生了20世紀(jì)以來(lái)的最大洪水，江漢平原、洞庭湖區(qū)損失慘重。這次大水再次警示：消除中下游嚴(yán)重洪水災(zāi)害的威脅乃是治理長(zhǎng)江首要而緊迫的任務(wù)。
1954年9月，長(zhǎng)江水利委員會(huì)主任林一山在《關(guān)于治江計(jì)劃基本方案的報(bào)告》中提出三峽壩址擬選在黃陵廟地區(qū)，蓄水位擬選為191·5米。
1955年起，在中共中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門(mén)和各方面人士通力合作，全面開(kāi)展長(zhǎng)江流域規(guī)劃和三峽工程勘測(cè)、科研、設(shè)計(jì)與論證工作。3月，在莫斯科簽訂了技術(shù)援助合同，第一批蘇聯(lián)專(zhuān)家6月到達(dá)武漢。長(zhǎng)委所屬4臺(tái)鉆機(jī)和第七地形測(cè)量隊(duì)先后進(jìn)入三峽地區(qū)，開(kāi)展測(cè)量工作。
1955年12月，周恩來(lái)在北京主持會(huì)議，在聽(tīng)取長(zhǎng)委和蘇聯(lián)專(zhuān)家兩種截然相反的意見(jiàn)后，肯定了國(guó)內(nèi)專(zhuān)家的意見(jiàn)，正式提出，三峽水利樞紐有著“對(duì)上可以調(diào)蓄、對(duì)下可以補(bǔ)償”的獨(dú)特作用，三峽工程是長(zhǎng)江流域規(guī)劃的主體。
1956年，毛澤東主席在武漢暢游長(zhǎng)江后寫(xiě)下了“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的著名詩(shī)句。
1957年12月3日，周恩來(lái)總理為全國(guó)電力會(huì)議題詞：“為充分利用中國(guó)五億四千萬(wàn)千瓦的水力資源和建設(shè)長(zhǎng)江三峽水利樞紐的遠(yuǎn)大目標(biāo)而奮斗?！?/FONT>
1958年3月，周恩來(lái)總理在中共中央成都會(huì)議上作了關(guān)于長(zhǎng)江流域和三峽工程的報(bào)告，會(huì)議通過(guò)了《中共中央關(guān)于三峽 水利樞紐和長(zhǎng)江流域規(guī)劃的意見(jiàn)》，明確提出：“從國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)條件兩個(gè)方面考慮，三峽水利樞紐是需要修建而且可能修建的，應(yīng)當(dāng)采取積極準(zhǔn)備、 充分可靠的方針進(jìn)行工作。”當(dāng)月，周恩來(lái)總理登上三斗坪中堡島，與隨行專(zhuān)家共同研究三峽工程壩址優(yōu)選方案。
1958年3月30日，毛澤東主席視察葛洲壩壩址。
1958年6月，長(zhǎng)江三峽水利樞紐第一次科研會(huì)議在武漢召開(kāi)，82個(gè)相關(guān)單位的268人參加，會(huì)后向中央報(bào)送了《關(guān)于三峽水利樞紐科學(xué)技術(shù)研究會(huì)議的報(bào)告》。
1958年8月，周恩來(lái)總理主持了北戴河的長(zhǎng)江三峽會(huì)議，更具體地研究了進(jìn)一步加快三峽設(shè)計(jì)及準(zhǔn)備工作的有關(guān)問(wèn)題，要求1958年底完成三峽初設(shè)要點(diǎn)報(bào)告。
1959年5月，在武昌對(duì)《三峽初設(shè)要點(diǎn)報(bào)告》進(jìn)行了為期10天的討論，一致通過(guò)選用三斗坪壩址，大壩可按正常蓄水位200米設(shè)計(jì)。
1960年4月，水電部組織了水電系統(tǒng)的蘇聯(lián)專(zhuān)家18人及國(guó)內(nèi)有關(guān)單位的專(zhuān)家100余人在三峽查勘，研究選擇壩址。 同月，中共中央中南局在廣州召開(kāi)經(jīng)濟(jì)協(xié)作會(huì)，討論了在“二五”期間投資4億元、準(zhǔn)備1961年三峽工程開(kāi)工的問(wèn)題。由于暫時(shí)經(jīng)濟(jì)困難和國(guó)際形勢(shì)影響，三峽 建設(shè)步伐得到調(diào)整。8月蘇聯(lián)政府撤回了有關(guān)專(zhuān)家。
1970年，中央決定先建作為三峽總體工程一部分的葛洲壩工程，一方面解決華中用電供應(yīng)問(wèn)題，一方面為三峽工程作準(zhǔn)備。12月26日，毛澤東主席作了親筆批示：“贊成興建此壩?！?/FONT>
1970年12月30日，葛洲壩工程開(kāi)工。
1979年，水利部向國(guó)務(wù)院報(bào)告關(guān)于三峽水利樞紐的建議，建議中央盡早決策。
1980年7月，鄧小平副總理從重慶乘船視察了三峽壩址、葛州壩工地和荊江大堤，聽(tīng)取了三峽工程的匯報(bào)。
1981年1月4日，葛洲壩工程大江截流勝利合龍。
1981年12月，葛洲壩水利樞紐二江電站一二號(hào)機(jī)組通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收正式投產(chǎn)。
1982年11月，鄧小平副總理在聽(tīng)取興建三峽工程的匯報(bào)時(shí)果斷表態(tài)：“看準(zhǔn)了就下決心，不要?jiǎng)訐u！”
1984年4月，國(guó)務(wù)院原則批準(zhǔn)由長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室組織編制的《三峽水利樞紐可行性研究報(bào)告》，初步確定三峽工程實(shí)施蓄水位為150米的低壩方案。
1984年底，重慶市對(duì)三峽工程實(shí)施低壩方案提出異議，認(rèn)為這一方案的回水末端僅止于涪陵、忠縣間180公里的河段內(nèi)，重慶以下較長(zhǎng)一段川江航道得不到改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)仍然不能直抵重慶。
1986年3月，鄧小平接見(jiàn)美國(guó)《中報(bào)》董事長(zhǎng)傅朝樞時(shí)表示：對(duì)興建三峽工程這樣關(guān)系千秋萬(wàn)代的大事，中國(guó)政府一定會(huì)周密考慮，有了一個(gè)好處最大、壞處最小的方案時(shí)，才會(huì)決定開(kāi)工，是決不會(huì)草率從事的。
1986年6月，中央和國(guó)務(wù)院決定進(jìn)一步擴(kuò)大論證，責(zé)成水利部重新提出三峽工程可行性報(bào)告，以錢(qián)正英為組長(zhǎng)的三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小組成立了14個(gè)專(zhuān)家組，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年八個(gè)月的論證。
1989年，長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室重新編制了《長(zhǎng)江三峽水利樞紐可行性研究報(bào)告》，認(rèn)為建比不建好，早建比晚建有利。報(bào)告推薦的建設(shè)方案是：“一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”，三峽工程的實(shí)施方案確定壩高為185米，蓄水位為175米。
1989年7月，中共中央總書(shū)記江澤民來(lái)到湖北宜昌，考察了三斗坪壩址。
1989年底，葛洲壩工程全面竣工，通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。
1990年7月，以鄒家華為主任的國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)成立；至1991年8月，委員會(huì)通過(guò)了可行性研究報(bào)告，報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院審批，并提請(qǐng)第七屆全國(guó)人大審議。
1991年9月，全國(guó)政協(xié)主席李瑞環(huán)視察三峽大壩壩址。
1992年，全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)喬石視察三峽大壩壩址。
1992年4月3日，全國(guó)人大七屆五次會(huì)議以1767票贊同、177票反對(duì)、664票棄權(quán)、25人未按表決器近三分之一的人反對(duì)或者棄權(quán)的結(jié)果，通過(guò)了《長(zhǎng)江三峽工程決議案》，標(biāo)志著建設(shè)三峽工程已獲得法律上的許可。
1993年1月3日，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)成立，它是三峽工程的最高決策機(jī)構(gòu)。
1993年8月19日，國(guó)務(wù)院頒布《長(zhǎng)江三峽工程建設(shè)移民條例》
1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司成立，它是三峽工程的業(yè)主單位。
1994年3月18日，葛洲壩水電站劃歸三峽總公司，其利潤(rùn)成為三峽建設(shè)資金。
1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。
1996年8月10日，西陵長(zhǎng)江公路大橋建成通車(chē)，該橋位于三峽大壩下游4.5千米處。
1997年3月14日，第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)設(shè)立重慶直轄市的議案，該市承擔(dān)了整個(gè)三峽工程85%的移民人數(shù)。
1997年6月24日，左岸14臺(tái)機(jī)組開(kāi)標(biāo)。
1997年10月6日，導(dǎo)流明渠正式通航，大江截流前的工程準(zhǔn)備已完成。
1997年11月8日，大江截流，標(biāo)志著一期工程完成，二期工程開(kāi)始。
1998年5月1日，三峽臨時(shí)船閘開(kāi)始通航。
2000年7月17日，重慶云陽(yáng)縣150戶(hù)居民集體搬遷至上海崇明縣，這是三峽庫(kù)區(qū)首批外遷的移民。
2001年1月15日，國(guó)務(wù)院頒布了修訂后的《長(zhǎng)江三峽工程建設(shè)移民條例》。
2002年5月1日，左岸上游圍堰被打破，三峽大壩開(kāi)始正式擋水。
2002年10月21日，泄洪壩段全線(xiàn)澆筑至185米高程，宣告建成。
2002年10月26日，左岸大壩全線(xiàn)澆筑至185米高程。
2002年11月4日，中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司正式成立。
2002年11月6日，導(dǎo)流明渠截流，至此三峽工程全線(xiàn)截流。
2003年5月5日，三峽至華東電網(wǎng)的輸電線(xiàn)路開(kāi)始運(yùn)行，起訖點(diǎn)從湖北宜昌至江蘇常州。
2003年6月1日，三峽水電站開(kāi)始下閘蓄水。
2003年6月10日，水庫(kù)蓄水至135米，具備發(fā)電條件。
2003年6月16日，永久船閘開(kāi)始通航。
2003年7月10日，左岸2號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，是三峽第一臺(tái)發(fā)電的機(jī)組。
2003年10月15日，右岸電廠12臺(tái)機(jī)組開(kāi)標(biāo)。
2003年11月18日，中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司在上海證券交易所掛牌上市，其募集資金用于收購(gòu)三峽機(jī)組。
2003年11月22日，左岸1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，至此首批機(jī)組全部投產(chǎn)，標(biāo)志著二期工程的目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。
2003年12月2日，三峽至南方電網(wǎng)的輸電線(xiàn)路開(kāi)始運(yùn)行，起訖點(diǎn)從湖北宜昌至廣東惠州。
2003年12月29日，三峽電源電站開(kāi)工。
2005年1月18日，三峽地下電站和電源電站被國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局勒令停工，在補(bǔ)辦完各項(xiàng)環(huán)保手續(xù)后，于三個(gè)月后復(fù)工.。
2006年5月11日，三峽電站首次開(kāi)啟14臺(tái)機(jī)組。
2006年5月20日，185米大壩豪邁封頂，三峽大壩全線(xiàn)建成。
2006年6月6日，三峽三期圍堰爆破成功。
2006年9月20日，水庫(kù)實(shí)現(xiàn)156米蓄水，標(biāo)志三峽工程轉(zhuǎn)向初期運(yùn)行期。
2006年10月10日，三峽大壩泄洪壩開(kāi)始泄洪，調(diào)節(jié)蓄水進(jìn)度
2007年2月28日，三峽右岸下游圍堰成功爆破。
2010年7月20日
三峽20日晨迎來(lái)7萬(wàn)立方米/秒特大洪峰規(guī)模超1998年。7月19日下午，三峽大壩開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔和2個(gè)排漂孔 泄洪。7月19日至20日上午，三峽水庫(kù)將迎來(lái)峰值接近每秒7萬(wàn)立方米的洪水，是三峽工程建成以來(lái)的最大規(guī)模的洪水。據(jù)了解，19日下午2：00，三峽庫(kù) 區(qū)入庫(kù)流量已達(dá)每秒66500立方米，出庫(kù)流量達(dá)每秒38100立方米；到17：00，壩前水位147．74米。新華社記者 程敏 攝 新華網(wǎng)宜昌7月20日電（記者 劉紫凌 馮國(guó)棟 吳植）20日8時(shí)，三峽工程迎來(lái)流量達(dá)7萬(wàn)立方米/秒的大規(guī)模洪峰，刷新了1998年以來(lái)通過(guò)宜昌的最大峰值記錄，這也是三峽去年基本建成之后迎來(lái)的第一 次特大洪水。
為減輕長(zhǎng)江中下游的防洪壓力，三峽工程積極發(fā)揮削峰、錯(cuò)峰作用，避免此次洪峰和下游洪水疊加在一起給下游造成安全威脅。洪水經(jīng)由三峽大壩攔截后，出庫(kù)流量減少到4萬(wàn)立方米/秒，相當(dāng)于三峽工程利用防汛庫(kù)容攔截了3萬(wàn)立方米/秒的流量。
19日，洪峰突破5萬(wàn)立方米/秒和6萬(wàn)立方米/秒兩大關(guān)口。由于攔蓄洪水，三峽水庫(kù)水位上漲迅速，連續(xù)攀高。19日 8時(shí)至20日8時(shí)，三峽壩前水位由146．93米抬升至149．81米，24小時(shí)內(nèi)上漲了近3米，平均每8小時(shí)上漲一米，攔水約15億立方米，有效緩解特 大洪峰對(duì)中下游河道的沖擊。
目前三峽工程已啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，為保護(hù)船閘免遭特大洪水侵襲，按調(diào)度規(guī)程要求，三峽雙線(xiàn)五級(jí)船閘已于19日11時(shí)停航。三峽專(zhuān)用公路19日15時(shí)正式對(duì)載貨汽車(chē)開(kāi)放，載貨汽車(chē)滾裝船翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)工作順利啟動(dòng)。
后繼工程
據(jù) 2011年《三峽(重慶)庫(kù)區(qū)移民工作報(bào)告》顯示，三峽后續(xù)工作目標(biāo)所需的規(guī)劃投資總額為1238.9億元。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2009年底，三峽工程已 累計(jì)完成投資1849億元人民幣。三峽后續(xù)工作重點(diǎn)解決移民安穩(wěn)致富、庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)、庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治等重大問(wèn)題。
為緩解長(zhǎng)江中下游旱情，從2011年5月25日開(kāi)始到6月10日，三峽水庫(kù)再次加大泄流量。5月26日，根據(jù)記者在宜昌市秭歸縣長(zhǎng)江三峽水利樞紐鳳凰山水位自動(dòng)測(cè)報(bào)站的目測(cè)，三峽水庫(kù)的水位已降至152.4米左右，而三峽水庫(kù)的最高蓄水位置為175米。
抗旱補(bǔ)水作為三峽工程新增的功能，這種超常規(guī)的補(bǔ)水勢(shì)必影響三峽水庫(kù)的庫(kù)存量。據(jù)長(zhǎng)江水利委員會(huì)的相關(guān)專(zhuān)家表示，如若6月10日長(zhǎng)江上游來(lái)水不漲，中下游地區(qū)又無(wú)大范圍強(qiáng)降雨，三峽水庫(kù)極有可能面臨“無(wú)水可補(bǔ)”的局面。
最近長(zhǎng)江中下游地區(qū)遭遇50年來(lái)罕見(jiàn)干旱，讓人們的聚焦點(diǎn)再次投注在三峽工程上。5月18日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)2009年就已開(kāi)始啟動(dòng)編制的《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》。根據(jù)記者了解，三峽后續(xù)投資額將達(dá)到1239億元。
相關(guān)新聞
2013年6月7日，國(guó)家審計(jì)署公布對(duì)長(zhǎng)江三峽工程竣工財(cái)務(wù)決算草案審計(jì)結(jié)果。審計(jì)署從2011年6月到2012年2月，對(duì)長(zhǎng)江三峽工程竣工財(cái)務(wù)決算草案進(jìn)行了審計(jì)。這也是審計(jì) 署十年來(lái)第20次對(duì)三峽工程進(jìn)行審計(jì)。審計(jì)結(jié)果顯示，三峽工程財(cái)務(wù)決算總金額為2078.73億元，在審計(jì)過(guò)程中，三峽工程涉及多方面嚴(yán)重問(wèn)題，其中挪用 移民資金2.79億元，還發(fā)現(xiàn)涉嫌違法違紀(jì)和經(jīng)濟(jì)犯罪案件線(xiàn)索35件，涉及金額1.13億元。
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