東風(fēng)大道快速化改造、三環(huán)線西段綜合改造工程5月13日同時(shí)開(kāi)工。這兩大城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)，將進(jìn)一步優(yōu)化武漢西南向進(jìn)出城通行條件，為“大漢陽(yáng)”地區(qū)三個(gè)城區(qū)的經(jīng)濟(jì)互通奠定基礎(chǔ)，提升武漢的全國(guó)性綜合交通樞紐中心地位。

    省委常委、市委書(shū)記阮成發(fā)，市長(zhǎng)唐良智，市政協(xié)主席吳超，東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽等出席簡(jiǎn)潔的開(kāi)工儀式。市委常委、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記朱毅宣布開(kāi)工。

    東風(fēng)大道作為318國(guó)道的重要組成部分，既是武漢市西南向重要的進(jìn)出口通道，也是武漢開(kāi)發(fā)區(qū)與主城區(qū)聯(lián)系的骨干道路。此次改造工程起于三環(huán)汪家嘴立交，設(shè)置高架橋上跨三環(huán)與楊泗港快速通道順接，自東北向西南延伸，止于繞城高速武漢西立交，項(xiàng)目全長(zhǎng)約14.6公里，總投資約58億元?？焖倩脑觳捎萌€高架方案，橋上以城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向6車道；地面改建為輔路，以城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，雙向6車道。

    項(xiàng)目預(yù)計(jì)總工期30個(gè)月。一期工程實(shí)施三環(huán)線至四環(huán)線之間的部分，全長(zhǎng)6.2公里，計(jì)劃2015年5月建成；二期工程起于四環(huán)線沌口立交，止于武漢西互通匝道口，全長(zhǎng)約8.4公里，將于2015年10月建成通車。

    三環(huán)線西段橫貫武漢開(kāi)發(fā)區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)及蔡甸區(qū)，目前路段條件較差，不利于“大漢陽(yáng)”地區(qū)整體發(fā)展。三環(huán)線西段改造工程北起長(zhǎng)豐橋，南至鸚鵡立交，全長(zhǎng)約14.2公里，全線采取高架結(jié)合地面輔道建設(shè)方式，主線高架為雙向6車道，地面輔道為雙向4—6車道。長(zhǎng)豐橋至汪家嘴立交段為高架改造段，將新建高架段約9.2公里。項(xiàng)目總投資約57億元，預(yù)計(jì)2014年12月竣工。

    據(jù)悉，武漢市2013年共有12項(xiàng)快速路網(wǎng)工程同時(shí)在建。（李曉萌 馮欣楠） （來(lái)源：湖北省人民政府門(mén)戶網(wǎng)站）