中環(huán)線軍工路（軍工路立交~軍工路越江）

本工程范圍為沿軍工路（翔殷路~軍工路越江），推薦采用高架道路建設(shè)方案。工程內(nèi)容包括軍工路立交和軍工路高架段，工程范圍內(nèi)布置2對(duì)匝道出入口， 分別位于周家嘴路交叉口南、北兩側(cè)，主要溝通中環(huán)浦東、浦西與三橫北線周家嘴路主干路的交通聯(lián)系；北側(cè)的1對(duì)出入口考慮沿線大學(xué)車(chē)輛出入要求，采取錯(cuò)位布置方式，利用控江路等周邊路網(wǎng)，減少對(duì)周家嘴路主干路的交通壓力。

軍工路立交：推薦采用“部分定向+部分苜?！钡乃膶邮交ネ⒔?，近期立交方案實(shí)施中環(huán)主線、5條立交匝道，解決中環(huán)與翔殷路越江雙圓盾構(gòu)隧道和地面道路相銜接交通，遠(yuǎn)期根據(jù)翔殷路預(yù)留的隧道建設(shè)進(jìn)度，再實(shí)施軍工路以北與2車(chē)道隧道相連的定向匝道，滿(mǎn)足軍工路港區(qū)貨運(yùn)交通的運(yùn)行要求。

（1）中環(huán)線（虹梅路立交~上中路越江）

本工程推薦主線采用整體式高架方案，路線走向自虹梅路立交南側(cè)起，向南至上中路虹梅路交叉口折而向東至平福路以西接上中路越江隧道。高架規(guī)模為雙向8車(chē)道，地面輔道為雙向6車(chē)道.

(2）中環(huán)線（虹梅路立交~古羊路）

本工程推薦主線地面道路方案，路線走向由南向北自虹梅路立交南側(cè)起，上跨虹梅路立交處在建的滬閔路高架二期，并通過(guò)匝道與其相連，并向東偏避讓了錦江樂(lè)園建筑，一路向北跨顧戴路后逐漸落地，在漕寶路、宜山路、吳中路、規(guī)劃吳中路四條主要路口，主線采用下穿地道的方式，主線向北推進(jìn)至古羊路口，接上北虹路地道。

主線雙向8條車(chē)道規(guī)模，兩側(cè)輔道雙向4車(chē)道.

中環(huán)線（真北路立交~萬(wàn)榮路）

本工程沿汶水路，主線推薦采用分體式高架方案。高架規(guī)模為“8+2”車(chē)道，地面道路為雙向8車(chē)道。在主要橫向道路（真北路、滬太路、康寧路）交叉口，按路網(wǎng)交通分析和流量流向預(yù)測(cè)，設(shè)置上下匝道，溝通周邊路網(wǎng)。全線共設(shè)置全互通立交1座（汶水路-真北路立交），部分互通立交1座（滬太路立交），下匝道4條、上匝道2條（不包括在工程范圍外的滬嘉高速公路上設(shè)置的1對(duì)上下匝道）。

襄樊內(nèi)環(huán)線 正在建設(shè)。定位于融城市交通主干道和快速通道于一體的襄樊市區(qū)交通環(huán)線。

內(nèi)環(huán)線北段東起襄陽(yáng)區(qū) 油六路與316國(guó)道交叉口，經(jīng)316國(guó)道、鄧城大道，過(guò)襄荊高速2公里處，折轉(zhuǎn)向南接喬營(yíng)東路，穿人民路，跨漢江（漢江三橋，在建），穿檀溪路，經(jīng)軸承二路，接襄南路，折轉(zhuǎn)向東經(jīng)環(huán)山路，穿勝利街，跨漢江（漢江五橋，在建）至東津鎮(zhèn)東南側(cè)，折轉(zhuǎn)向北跨唐白河（唐白河橋，在建），接襄陽(yáng)區(qū) 油六路，全長(zhǎng)約50.3公里。其中橋梁總長(zhǎng)約9.5公里（漢江上新建漢江三橋、五橋兩座長(zhǎng)約7.6公里的特大橋，新建唐白河大橋和兩座跨鐵路大橋約1.9公里），新建道路約22.8公里，改造利用現(xiàn)有道路約17公里。道路設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)。內(nèi)環(huán)線總投資估算約為38億元（不含互通立交、老路改造、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、地下管網(wǎng)、綠化、路燈等附屬設(shè)施。）