陳吉余，1921年9月17日出生于江蘇灌云。

1935年至1938年在江蘇省海州高級中學(xué)初中部讀書。

1941年8月就讀于國立浙江大學(xué)歷史地理系。

1945年畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，同年繼續(xù)在該校攻讀歷史地理系地貌學(xué)碩士研究生，師從著名地理學(xué)家葉良輔教授。

1947年研究生畢業(yè)后留校任助教、講師。

1952年院系調(diào)整，到華東師范大學(xué)任教至今。

1956年加人九三學(xué)社。

1978年加入中國共產(chǎn)黨。他曾先后7次訪問美、英、法、荷、日等國，在國內(nèi)外許多重要的學(xué)術(shù)團(tuán)兼職。

1999年當(dāng)選為中國工程院院士。

2017年11月28日11時15分陳吉余去世，享年96歲。 ^[2] 

陳吉余開拓了以動力、沉積、地貌相結(jié)合為特色的河口海岸學(xué)科體系，在河口治理、海岸工程、圍海工程、水利電力工程環(huán)境、都市給排水等方面取得了重要成果。他組建了中國最早的河口海岸研究機(jī)構(gòu)。以此為孵化器探索的“河口海岸理論與實(shí)踐結(jié)合，實(shí)踐培養(yǎng)人才”的模式，先后培養(yǎng)一大批河口海岸學(xué)科帶頭人和影響的學(xué)術(shù)骨干，同時也培養(yǎng)了由“國家自然基金委”資助的國家級河口海岸創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

陳吉余是中國將河口海岸理論應(yīng)用于工程實(shí)踐的開拓者和代表人物之一。他長期從事與水利交通等工程建設(shè)有關(guān)的地學(xué)研究，開拓了以動力、沉積、地貌相結(jié)合為特色的河口海岸學(xué)科體系，對河口海岸研究從定性走向定量預(yù)測。在理論上多有創(chuàng)新。早在民國三十七年（即公元1948年）他發(fā)表的《杭州之地文》，就對錢塘江通航和乍浦港進(jìn)行過探討。50年來，他堅(jiān)持從事與工程建設(shè)緊密相關(guān)的地學(xué)研究工作。重視學(xué)科間的相互滲透，發(fā)展了中國河口海岸學(xué)科體系。解決了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中許多重大工程中的實(shí)際問題。為中國海岸帶的開發(fā)、利用和工程建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。 ^[3] 

在20世紀(jì)40年代末，他主持建立了中國第一個河口研究機(jī)構(gòu)，以長江口和錢塘江口為研究基地。兼及黃河口和遼河口等。1980年，他發(fā)表的《2000年來長江發(fā)育模式》和1985年發(fā)表的《長江河口及其三角洲的發(fā)育》，受到國內(nèi)外同行的重視，為長江口的治理提供了科學(xué)依據(jù)。陳吉余總結(jié)出長江河口的發(fā)育模式，提出長江河口治理需要抓住南北支分漢口、南北港分漢口和南北槽分漢口。用以穩(wěn)定河勢的論點(diǎn)，提出“圍墾明沙，固定陰沙，減少活動沙，用以穩(wěn)定航槽”的治理思想和“整治、疏浚和圍墾相結(jié)合”的治理原則。

在長江口深水航道治理工程中，他從河口演變的角度，指出南北槽水道的不同特點(diǎn)．為航道選槽和治理工程提供了理論依據(jù)。1969年，他對深達(dá)55米的施翹河深潭危及崇明縣城江岸的問題通過研究提出對策，使護(hù)岸工程措施節(jié)約200萬元。陳吉余總結(jié)了錢塘江河口演變的歷史過程和河口沙坎發(fā)育的理論。提出“結(jié)合圍墾、整治江槽”的治理方針。制定出錢塘江和杭州灣銜接的方案，在具體工程中得到廣泛的應(yīng)用。

1、海岸工程方面

他倡導(dǎo)中國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查，并任技術(shù)指導(dǎo)組副組長。他主持了浙江溫州海岸帶試點(diǎn)IT作和《全國海岸調(diào)查規(guī)程》的編寫，提出了海涂釋義。海岸帶內(nèi)涵等基本概念，為中國海岸帶調(diào)查的范圍提出了理論根據(jù)。陳吉余開拓了中國多學(xué)科。大系統(tǒng)綜合性調(diào)查，在理論上和方法上都有突破。中國海岸帶調(diào)查為沿海的改革開放、國土規(guī)劃和各項(xiàng)工程提供了系統(tǒng)資料和開發(fā)設(shè)想。并創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。他先后對中國20多個港口進(jìn)行了研究和咨詢論證。否決了許多港口工程錯誤的選址施工方案，提出正的選址和施工方案，保證了工程能夠發(fā)揮應(yīng)有的效益。

2、圍海工程研究方面

他總結(jié)了中國歷史時期海塘工程的經(jīng)驗(yàn)。從現(xiàn)代科學(xué)角度對中國海塘工程的歷史經(jīng)驗(yàn)和不足之處提出自己的獨(dú)到見解。他還分析了世界圍海工程的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。組織國際知名學(xué)者進(jìn)行人工海岸研究。為21世紀(jì)海岸帶深開發(fā)提供科學(xué)理論和有關(guān)技術(shù)。1989年陳吉余作為國際海岸環(huán)境委員會成員主持了國際潮濉會議。依據(jù)他的建議。上海浦東國際機(jī)場改建于海堤之外潮灘之上，減少征地488畝，為國家節(jié)省數(shù)以億計(jì)的投資。隨后，陳吉余又主持了“浦東國際機(jī)場東移和九段沙生態(tài)工程研究”項(xiàng)目。通過九段沙種青促淤引鳥工程。為鳥類營造新的棲息地，以確保浦東國際機(jī)場的安全營運(yùn)。

3、水利電力工程環(huán)境方面

陳吉余對中國一些重大水電站、水庫堤壩、灌溉工程也進(jìn)行過系統(tǒng)調(diào)查，所寫報(bào)告在建設(shè)中都發(fā)揮了重大作用。特別是他把三峽工程對河口生態(tài)環(huán)境的影響列為研究專題，他所提出的種種對策都被有關(guān)部門采納。

4、都市的給排水工程方面

他提出的一些設(shè)計(jì)方案或建議。不僅為城市建設(shè)節(jié)約了資金而且發(fā)揮了環(huán)保效益。如為解決上海市的供水問題，他對黃浦江的洪水條件進(jìn)行系統(tǒng)研究。提出向長江引水的建議。他率先得提出利用青草沙修建江心水庫和管道一二程的初步設(shè)計(jì)方案。他對上海市星火輕紡工業(yè)區(qū)排污口選址進(jìn)行了淪證，結(jié)果節(jié)約工程投資2000余萬元。 ^[2] 

承擔(dān)國家多項(xiàng)重大研究任務(wù)和科研項(xiàng)目，完成報(bào)告60余種，發(fā)表論文140余篇，專著9種。 ^[2] 

1陳吉余，黃壇口水庫壩址地質(zhì)條件分析，地理學(xué)報(bào)，1951，(2)

2陳吉余，邳、蘭、蒼地區(qū)洪水成因與治理意見，治淮匯刊，1955，(5).

3陳吉余、王寶燦，渤海灣淤泥質(zhì)海岸海河口—黃河口的塑造過程，上海市科技論文選，1961.

4陳吉余、羅祖德、陳德昌、徐海根、喬彭年，錢塘江河口沙坎的形成及其歷史演變，地理學(xué)報(bào)，1964，30(2).

5陳吉余，上海地基沉降問題，長江三角洲及上海地區(qū)地質(zhì)地理資料匯編，地質(zhì)部水文地質(zhì)工程地質(zhì)第二大隊(duì)編印，1964.

6陳吉余，中國圍海工程的歷史經(jīng)驗(yàn)與今后意見，高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(bào)(地理地質(zhì)大氣)，1964.

7陳吉余、惲才興、余紹達(dá)，崇明施翹河深潭的調(diào)查和分析，1969提交上海市水利局.

8陳吉余，陳山碼頭選址調(diào)查報(bào)告，提交交通部第三航務(wù)工程局設(shè)計(jì)施工，1973.

9陳吉余，將上海國際機(jī)場建造在海堤之外潮灘之上的建議，上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會高級顧問委員會建議匯編.

10陳吉余、惲才興、徐海根、董永發(fā)，兩千年來長江河口發(fā)育模式，海洋學(xué)報(bào)1卷1期，1979.

11陳吉余，呈國務(wù)院：對于海岸帶調(diào)查的意見，1979.

12陳吉余、沈煥庭、惲才興、朱慧芳、益建芳，鴨綠江河口特征及建港條件初析，海岸河口研究，海洋出版社，1990.

13陳吉余，圍墾在長江河口治理中的作用，華東師大學(xué)報(bào)，1983，(2).

14Chen Jiyu,Zhu Huifang,Dong Yongfa,Sun Jiamin，Development of the Changjiang Estuary and its Submerged Delta,Continental Shelf Research，(1985) ，4(1/2)：47～56.

15陳吉余、沈煥庭，三峽工程對河口鹽水入侵和侵蝕堆積過程的影響，長江三峽工程對生態(tài) 環(huán)境的影響及對策研究，科學(xué)出版社，1988.

16陳吉余、沈煥庭、惲才興，長江河口動力過程和地貌演變，上?？萍汲霭嫔纾?988.

17陳吉余主編，上海市海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查報(bào)告，上海科技出版社，1988.

18陳吉余、王寶燦、虞志英，中國海岸發(fā)育過程和演變規(guī)律，上?？萍汲霭嫔纾?989.

19Chen Jiyu,Liu Cangzi,Zhang Chongle，HJWlaker，Geomorphological Development and Sedimentation in Qiantang Estuary and Hangzhou Bay，Journal of Coastal Research，1990，6(3).

20嚴(yán)愷、陳吉余、宋達(dá)泉、梁其荀、紐因義主編，中國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查報(bào)告，海 洋出版社，1991.

21陳吉余，論長江河口治理，科技導(dǎo)報(bào)，中國科技協(xié)會，1993，(1).

22陳吉余，長江口攔門沙及其水下三角洲的動力沉積、演變和深水航道治理，“八五”國家 重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目 85-404-0202(第一子專題)分課題，1993.

23陳吉余，長江河口越江工程在上海港建設(shè)中的作用，1994，提交邁向21世紀(jì)的上海專題報(bào) 告，長江流域資源與環(huán)境，1995，(2).

24Chen Jiyu,Xu Haigen,Liu Rending,Let Changxing Island be a Water Source Island of Shanghai，ChinJOceanolLimnol，1995,3(1)：1～8.

25陳吉余、胡輝、朱慧芳，21世紀(jì)長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)港各口群建設(shè)的構(gòu)想，海洋與海岸帶開 發(fā)，1995，(5).

26陳吉余等，大型工程及海平面上升對長江口生態(tài)資源影響的研究，1998提交上海市科委.

27陳吉余等，浦東國際機(jī)場東移和九段沙生態(tài)工程研究，1998提交上海浦東國際機(jī)場建設(shè)指揮部.

28Chen Jiyu,Li Daoji,Chen Banglin,Zhu Huifang,Hu Fangxi，Liu Changzhi，The Processes of Dynamic Sedimentation in Changjiang Estuary，Journal of Sea Research，1999.

29陳吉余、程和琴、戴志軍， 灘涂濕地利用與保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展探討——以上海市為例，中 國工程科學(xué),2007,9(6):11～17.

30陳吉余，中國河口海岸研究與實(shí)踐,高等教育出版社，2007.

31陳吉余、程和琴、戴志軍,河口過程中第三驅(qū)動力的作用與響應(yīng)——以長江河口為例，自 然科學(xué)進(jìn)展，2008,18(9):994～1000.

32陳吉余主編，進(jìn)入21世紀(jì)的長江河口初探，海洋出版社，2009.

33陳吉余、何青，2006年長江特枯水情對上海淡水資源安全的影響，海洋出版社，2009.

陳吉余創(chuàng)建了中國第一個河口海岸研究機(jī)構(gòu)，提出了長江河口發(fā)育模式及自適應(yīng)和人工控制理論。

陳吉余的《中國河口主要沉積動力過程研究及其應(yīng)用》項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步一等獎，另外獲得省部科技進(jìn)步一、二等獎16項(xiàng)。 ^[2] 

陳吉余組建了中國最早的河口海岸研究機(jī)構(gòu)，以此為孵化器，探索“河口海岸理論與實(shí)踐結(jié)合，實(shí)踐培養(yǎng)人才”的模式，先后培養(yǎng)一大批河口海岸學(xué)科帶頭人和影響的學(xué)術(shù)骨干，同時也培養(yǎng)了由“國家自然基金委”資助的國家級河口海岸創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。不僅如此，陳先生本人也身體力行，親自指導(dǎo)學(xué)生，先后培養(yǎng)碩士、博士三十余名，其中許多人成為學(xué)科的領(lǐng)軍人物。 ^[5] 

1999年當(dāng)選為中國工程院院士。 ^[2] 

1985年獲中國“五一”勞動獎?wù)潞椭袊鴥?yōu)秀教育工作者稱號。 ^[2] 

1999年獲中國地理學(xué)會首屆杰出貢獻(xiàn)獎。 ^[5] 

陳吉余曾擔(dān)任過中國海洋湖沼學(xué)會副理事長，中國海洋學(xué)會副理事長，中國土木工程學(xué)會港口工程專業(yè)委員會第一屆副理事長，國際河口學(xué)會委員，國際地理學(xué)會海岸環(huán)境委員會委員，美國第六屆河口聯(lián)合會，英國國際地貌大會的分組主席，國務(wù)院學(xué)位委員會第一、二、三屆學(xué)科評議組兼地理、大氣、海洋學(xué)科組織召集人，國家教育委員會第一、二屆科技委員會兼地理、大氣、海洋、環(huán)境學(xué)科組組長，中國海岸和海涂資源綜合調(diào)查技術(shù)指導(dǎo)組副組長，中國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查技術(shù)指導(dǎo)組副組長，交通部長江口整治專家組成員，國家科學(xué)技術(shù)委員會三峽工程生態(tài)環(huán)境專家組成員等職。現(xiàn)任上海國際航運(yùn)中心上海地區(qū)專家委員會委員、長江口航道整理工程建設(shè)專家顧問組成員等職。 ^[2] 

行如其言，陳“伯樂”九十春秋為求是學(xué)子樹立了一位求是科學(xué)家的形象，也為浙大母校杰出人物史上寫下了光彩的一頁。（浙大校友熊家鈺評） ^[6] 

陳先生的成就卓著，影響超越學(xué)界，享譽(yù)社會。陳先生對學(xué)術(shù)對真理的追求和奮進(jìn)精神，影響和帶動著周圍的每一個人。（華東師范大學(xué)俞立中評） ^[5] 

他育人誨人不倦，為河口海岸學(xué)科培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才；他執(zhí)著學(xué)術(shù)，成果頗豐；他樂于奉獻(xiàn)，貢獻(xiàn)卓越。作為研究河口海岸科學(xué)的先行者，雖已90高齡，陳先生仍然很注重學(xué)科后備力量的培養(yǎng)和學(xué)科隊(duì)伍的建設(shè)。幾十年來，陳先生教書育人，桃李天下；在他的努力下，河口海岸學(xué)科也傳承有序，人才輩出。（中國地理學(xué)會評） ^[5]