木拱廊橋 ^[1]  也叫貫?zāi)竟帮L(fēng)雨橋，俗稱“厝橋”，它以梁木穿插別壓形成拱橋，形似彩虹，是中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁中技術(shù)含量最高的一個品類，北宋名畫《清明上河圖》中那座橫跨汴水的虹橋就是木拱廊橋 ^[2]  的典型代表。著名橋梁專家唐寰澄著《中國科學(xué)技術(shù)史·橋梁卷》稱廊橋“在世界橋梁史上惟中國有之”。閩東的木拱廊橋，以其悠久的歷史，精湛的技藝，在中國橋梁史上占據(jù)著重要的地位，被著名橋梁專家茅以升稱為中國橋梁史上的“侏羅紀公園”。

萬安橋為五墩六孔木拱廊屋橋。橋長98.2米、寬4.7米，舟形墩，不等跨，最短拱跨為10.6米，最長拱跨為15.2米。橋屋38開間、用柱156根，穿斗式木構(gòu)架，雙坡頂，兩側(cè)設(shè)木凳。正中橋墩上有一嵌入橋墩的石碑，碑文云：弟子江積舍錢一拾三貫谷三十二石，結(jié)石墩一造，為考妣二親承此良因，又為合家男女及自身乞保平安。元佑五年庚午九月謹題。橋東端有10級石階，橋西端有36級石階，橋屋內(nèi)檐下有13幅楹聯(lián)。橋西北建有重檐橋亭。穿斗式梁架飛檐走梭，頂蓋雙披青瓦，工藝堪稱巧奪天工，氣勢雄偉，古樸端莊，不愧為中國古木拱廊橋之最，對研究古橋梁建筑具有重大價值。

萬安橋位于福建省屏南縣長橋鎮(zhèn)長橋村 ^[2]  ，原名“龍江公濟橋”后改稱“彩虹橋”，現(xiàn)稱“萬安橋”。據(jù)《玉田至略》記載該橋始建于宋朝。距今已有917歷史。清康熙47年遭火焚，乾隆7年(1742年)重建，后歷代都有修葺。1990年10月9日批為縣級文物保護單位，1991年3月批為省級文物保護單位，2006年5月25日作為“閩東北廊橋”之一公布為第六批國家重點文物保護單位。