自2000年實(shí)施京津風(fēng)沙源治理工程以來，北京地區(qū)出現(xiàn)沙塵暴的次數(shù)在遞減：2000年13次,2002年7次,2005年只有3次。

津秦客運(yùn)專線

津秦客運(yùn)專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一部分，專線起自天津站，途徑天津市河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)、塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、寧河縣、唐山市、遷安市、灤縣、盧龍縣、撫寧縣、北戴河，沿既有京山鐵路引入秦皇島站，與京哈線（原秦沈客運(yùn)專線）相連。全線設(shè)天津、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島七站，年客運(yùn)輸送能力8000萬人。津秦客專正線軌道長度257.429km（雙線），無砟軌道鋪設(shè)長度為162.344km，占線路總長的63.1%；有砟軌道鋪設(shè)長度為95.085km，占線路總長的36.9%?？瓦\(yùn)專線正線特大、大中橋梁（不包括框構(gòu)橋、旅客地道及公路橋）共65座160712.11雙延米；旅客地道13座，各類涵洞301座。橋梁長度占正線線路長度的62.3%；平均每公里線路設(shè)涵洞1.17座，扣除橋梁、隧道長度后，平均每公里線路涵洞3.53座。2006年國家發(fā)改委批準(zhǔn)了項(xiàng)目報(bào)告。

京石、京秦鐵路1小時(shí)抵達(dá)

在鐵路上，擬建設(shè)京滬、京石等客運(yùn)專線河北段，新建京張(北京至張家口)等地方鐵路。京石客運(yùn)專線是從北京西站向南，經(jīng)涿州、保定引入石家莊東站，全長約278公里。這條專線上的列車將可能有兩種車型，A型時(shí)速為300公里以上，B型時(shí)速為200公里以上。這樣算來,如果乘坐A型列車，半小時(shí)就能從保定趕到北京、一個(gè)小時(shí)就能從石家莊趕到北京。而秦皇島設(shè)想建設(shè)北京至秦皇島高速鐵路，建成通車后也僅需1小時(shí)即可由北京抵達(dá)秦皇島。北京至秦皇島的客運(yùn)列車要運(yùn)行近3個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。

津保城際4小時(shí)--->40分鐘的轉(zhuǎn)變

天津至保定間也將建設(shè)一條高速城際鐵路。鐵道部與天津市、河北省簽訂了一份《加快天津至保定鐵路建設(shè)會(huì)議紀(jì)要》，三方約定將加快津保城際鐵路的前期規(guī)劃和可研報(bào)告等工作，09年上半年開工建設(shè)。

建成后，天津?qū)⒅边_(dá)保定，乘坐時(shí)速250公里動(dòng)車組將僅需40分鐘。而從天津乘坐火車到保定只有兩個(gè)車次，都是分別繞道廊坊、北京后，奔波4個(gè)小時(shí)才能到達(dá)保定。

張家口供京綠色能源

“十一五”期間，張家口將大力發(fā)展火電、風(fēng)電，力爭使裝機(jī)容量達(dá)到1000萬千瓦以上(其中風(fēng)電達(dá)100萬千瓦)，建成華北甚至北方重要的能源基地。

張家口位于北京西北，壩上地區(qū)年平均有效風(fēng)速時(shí)間在6000小時(shí)以上，具有建設(shè)70億千瓦的風(fēng)電場資源，其中可以建設(shè)23個(gè)百萬千瓦級的大型風(fēng)電場，是國家規(guī)劃的三大百萬千瓦級風(fēng)電示范基地之一。

保定傾力打造“中國電谷”

中國電谷就是河北省保定國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。保定市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是國家級高開區(qū)之一，隨著保定市城市化進(jìn)程的發(fā)展，正在成為保定市的新城市中心。

保定市是科技部命名的全國惟一的國家火炬計(jì)劃“新能源與能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地”，是全國惟一的“太陽能綜合應(yīng)用示范城市”，是“中國低碳城市發(fā)展項(xiàng)目”首批2個(gè)試點(diǎn)城市之一，具有建設(shè)“中國電谷”、打造全國首座太陽城的獨(dú)特優(yōu)勢。

保定·中國電谷，就是在國家級新能源與能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)上，憑借電力產(chǎn)業(yè)的明顯優(yōu)勢，向電力技術(shù)的更深、更廣領(lǐng)域延伸與擴(kuò)展，建立以風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電為重點(diǎn)，以輸變電及電力自動(dòng)化設(shè)備為基礎(chǔ)的新能源與能源設(shè)備企業(yè)群和產(chǎn)業(yè)群，從而形成國內(nèi)電力設(shè)備產(chǎn)業(yè)的技術(shù)聚集區(qū)、人才聚集區(qū)、信息聚集區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，引領(lǐng)中國新能源與能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向與潮流，具備國際競爭優(yōu)勢，形成面向世界的新能源與電力設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。其目標(biāo)是集研發(fā)、教育、生產(chǎn)、觀光、物流為一體，建設(shè)世界級的新能源及電力技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)基地。

保定·中國電谷已形成太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、新型儲(chǔ)能材料、電力電子與電力自動(dòng)化設(shè)備、輸變電設(shè)備和高效節(jié)能設(shè)備六大產(chǎn)業(yè)體系，為保定打造“中國電谷”、太陽城提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

“保定制造”要叫響京津

保定在“十一五”規(guī)劃中提出打好“保定制造”牌，努力打造京津冀都市圈中重要的新型工業(yè)城市，讓“保定制造”叫響京津。

目前北京市建筑業(yè)使用的建材，包括水泥、大理石等，大部分都是保定生產(chǎn)的，天安門廣場上的大理石就來自保定廠家。據(jù)《河北日報(bào)》報(bào)道，北京市預(yù)計(jì)每年約有4000萬噸的砂石要由外埠供應(yīng)。而河北省環(huán)繞北京周邊的保定等地可采砂石儲(chǔ)量超過200億噸，砂石年生產(chǎn)能力在2億噸左右，砂石專用運(yùn)輸車輛近2萬部。

保定擁有良好的工業(yè)基礎(chǔ)。早在建國初期，在全國156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，保定就有8個(gè)。經(jīng)過多年建設(shè)，銷售收入500萬元規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1100多家，形成了以汽車制造為支柱產(chǎn)業(yè)、機(jī)電、紡織、食品、建筑建材和信息產(chǎn)品制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

近幾年，保定 “華北輕型汽車城”雛形凸顯?，F(xiàn)有整車生產(chǎn)企業(yè)12家，零部件生產(chǎn)企業(yè)93家。2005年，全市汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到40萬輛，以長城、中興、河北長安為代表的整車企業(yè)生產(chǎn)的皮卡、SUV、微卡汽車產(chǎn)銷21萬輛，整車出口3.1萬輛，同類車型全國出口量第一。汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入150億元，實(shí)現(xiàn)利稅17.5億元。長城汽車是國內(nèi)首家在香港H股上市的民營企業(yè)，年生產(chǎn)能力14萬輛，長城集團(tuán)躋身全國500強(qiáng)；長城發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)帆蓄電池、立中輪轂、涿州凌云等一批汽車零配件企業(yè)也占據(jù)了相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~。中國樂凱膠片集團(tuán)公司是我國影像信息記錄產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大、技術(shù)最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多、市場覆蓋面最廣、跨地區(qū)跨行業(yè)的現(xiàn)代化企業(yè)，彩色膠卷和彩色相紙等主導(dǎo)產(chǎn)品占國內(nèi)市場的30%以上，居全國第一；保定天威集團(tuán)是國內(nèi)唯一一家承制百萬機(jī)組主變壓器的生產(chǎn)企業(yè)，其超高壓輸變電設(shè)備制造能力全國第一，在三峽工程輸變電設(shè)備招標(biāo)中一舉中標(biāo)；天威英利太陽能光伏技術(shù)居世界領(lǐng)先地位，“創(chuàng)新中國”榜上有名；依棉集團(tuán)是集紡、織、服裝一體化的綜合性大型企業(yè)，研制生產(chǎn)的依翔牌航空服裝已被國航選中；河北巨力集團(tuán)吊索具生產(chǎn)規(guī)模亞洲第一，世界第二；麗華集團(tuán)是中國最大的禮帽生產(chǎn)企業(yè)，年出口量世界第一。此外，三利毛線、華夏粘膠帶等在國內(nèi)外市場享有盛譽(yù)。保定曾經(jīng)是河北省省會(huì)，有良好的人文、經(jīng)濟(jì)、工業(yè)基礎(chǔ)。

“20世紀(jì)80年代看深圳、90年代看浦東，21世紀(jì)看濱海新區(qū)。”隨著天津?yàn)I海新區(qū)納入國家總體戰(zhàn)略發(fā)展布局，使之成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎，加上北京2008年奧運(yùn)會(huì)這個(gè)因素對該區(qū)域成長的催化，環(huán)渤海的未來令人期待。

濱海契機(jī)

“濱海新區(qū)無疑將成為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。”天津市發(fā)改委主任李亞力代表說，除了國家政策外，濱海新區(qū)還有著得天獨(dú)厚的港口、資源等地理?xiàng)l件?！盀I海新區(qū)擁有2270平方公里的土地，其中有1200平方公里是灘涂荒地，后續(xù)開發(fā)也不會(huì)占用耕地?！?/div>