遼寧號(hào)航空母艦

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同義詞 遼寧(中國(guó)首艘航空母艦—遼寧艦)一般指遼寧號(hào)航空母艦
遼寧號(hào)航空母艦(代號(hào):001型航空母艦,舷號(hào):16,簡(jiǎn)稱:遼寧艦),是中國(guó)人民解放軍海軍隸下的一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦,也是中國(guó)第一艘服役的航空母艦。
遼寧號(hào)航空母艦前身是蘇聯(lián)海軍的庫(kù)茲涅佐夫元帥級(jí)航空母艦次艦瓦良格號(hào),20世紀(jì)80年代中后期,瓦良格號(hào)于烏克蘭建造時(shí)遭逢蘇聯(lián)解體,建造工程中斷,完成度68%。1999年,中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了瓦良格號(hào),于2002年3月4日抵達(dá)大連港。2005年4月26日,開(kāi)始由中國(guó)海軍繼續(xù)建造改進(jìn)。解放軍的目標(biāo)是對(duì)此艘未完成建造的航空母艦進(jìn)行更改制造,及將其用于科研、實(shí)驗(yàn)及訓(xùn)練用途。2012年9月25日,正式更名遼寧號(hào),交付予中國(guó)人民解放軍海軍。
2013年11月,遼寧艦從青島赴中國(guó)南海展開(kāi)為期47天的海上綜合演練,期間中國(guó)海軍以遼寧號(hào)航空母艦為主編組了大型遠(yuǎn)洋航空母艦戰(zhàn)斗群,戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)除美國(guó)海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國(guó)海上兵力集結(jié)演練,亦標(biāo)志著遼寧號(hào)航空母艦開(kāi)始具備海上編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗群能力。
2018年4月12日,遼寧艦編隊(duì)亮相南海大閱兵 [1]  。
中文名
遼寧號(hào)航空母艦
外文名
Chinese aircraft carrier Liaoning
龍骨安放時(shí)間
1985年12月6日
建造船廠
尼古拉耶夫造船廠大連造船廠
級(jí)    別
庫(kù)茲涅佐夫級(jí)
舷    號(hào)
16
下水時(shí)間
1988年12月4日
完工時(shí)間
2011年
服役時(shí)間
2012年9月25日

遼寧號(hào)航空母艦發(fā)展沿革

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遼寧號(hào)航空母艦研制背景

蘇聯(lián)時(shí)期,其軍事指導(dǎo)思想
蘇聯(lián)海軍元帥庫(kù)茲涅佐夫號(hào) 蘇聯(lián)海軍元帥庫(kù)茲涅佐夫號(hào)
首先否決了核戰(zhàn)爭(zhēng)能夠贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的觀點(diǎn),核戰(zhàn)爭(zhēng)“不可能成為達(dá)到政治戰(zhàn)略目的的手段”,所以蘇聯(lián)和俄羅斯海軍仍然重視常規(guī)武裝力量建設(shè),鑒于蘇聯(lián)和俄羅斯航空母艦艦載機(jī)數(shù)量有限,質(zhì)量跟不上,且不可能為航空母艦配備像美國(guó)航母戰(zhàn)斗群那樣的護(hù)航艦隊(duì),因此,適當(dāng)增強(qiáng)航母自身的攻擊能力就顯得尤為重要。
盡管以犧牲艦載機(jī)的數(shù)量來(lái)裝備強(qiáng)大的反艦和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)與傳統(tǒng)航空母艦的發(fā)展趨勢(shì)格格不入,但是蘇聯(lián)海軍并沒(méi)有把航空母艦作為一個(gè)主要的進(jìn)攻反擊力量,而是將航空母艦作為一種輔助力量,將航空母艦的載機(jī)能力與巡洋艦的攻擊能力集成在一起,一定程度上不僅增強(qiáng)了
庫(kù)茲涅佐夫號(hào)與未完工的瓦良格號(hào) 庫(kù)茲涅佐夫號(hào)與未完工的瓦良格號(hào)
航母自身的攻擊能力和防衛(wèi)能力,也可以減小航空母艦編隊(duì)規(guī)模。從而用航空母艦掩護(hù)導(dǎo)彈巡洋艦和攻擊核潛艇進(jìn)入還擊來(lái)犯航空母艦的攻擊陣位,然后利用蘇海軍具有強(qiáng)大攻擊力量的導(dǎo)彈威懾/擊毀來(lái)犯航空母艦。這就是之所以在這種軍事指導(dǎo)思想下建立的蘇聯(lián)海軍,即使沒(méi)有像西方那樣先進(jìn)的航空母艦,但是卻能夠與西方航母艦隊(duì)相抗衡的條件。 [2] 

遼寧號(hào)航空母艦建造沿革

1982年5月7日,經(jīng)過(guò)反復(fù)醞釀
98年停工荒廢在黑海造船廠的瓦良格號(hào) 98年停工荒廢在黑海造船廠的瓦良格號(hào)
和討論,蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)和部長(zhǎng)會(huì)議做出了按照1143.5設(shè)計(jì)方案建造第三代載機(jī)巡洋艦的決定。繼第一艘航母“定單105”(1143.5設(shè)計(jì)方案的工廠編號(hào),“定單105”就是庫(kù)茲涅佐夫號(hào)載機(jī)巡洋艦)于當(dāng)年9月開(kāi)工后,1983年蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定建造第二艘航母“定單106”,同樣由當(dāng)時(shí)烏克蘭聯(lián)盟共和國(guó)的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。按照當(dāng)初的設(shè)計(jì),兩艘同級(jí)載機(jī)巡洋艦的滿載排水量為67000噸,全長(zhǎng)306米,比美國(guó)尼米茲號(hào)航空母艦僅短22米。
艦艏飛行甲板高度距離水面有七層
下水時(shí)的瓦良格號(hào),當(dāng)時(shí)艦名為里加號(hào) 下水時(shí)的瓦良格號(hào),當(dāng)時(shí)艦名為里加號(hào)
樓高,艦艉飛行甲板寬度73米。航母最多可容納大約60架戰(zhàn)機(jī),飛行甲板前部有12具SS-N-19反艦導(dǎo)彈發(fā)射器。其主要使命是確保蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈核潛艇的安全和戰(zhàn)斗效能的發(fā)揮,消滅敵方海上和基地的海軍兵力。1985年12月4日,“定單106”在造船臺(tái)安家落戶。到了1988年,“定單106”船體建造成功,并于當(dāng)年11月25日下水。1990年7月, “定單106”被命名為瓦良格(Varyag)號(hào),以紀(jì)念在1904-1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中沉沒(méi)的瓦良格號(hào)巡洋艦。截至1991年11月,瓦良格號(hào)的建造率已達(dá)68%。

遼寧號(hào)航空母艦服役歷程

中國(guó)購(gòu)入
1998年3月中旬,創(chuàng)律集團(tuán)以兩
航拍遼寧艦 航拍遼寧艦
千萬(wàn)美元購(gòu)入瓦良格號(hào)航空母艦,準(zhǔn)備將其進(jìn)行改造 [3]  。如今,在沉寂了三年之后,在大連港接受改建的瓦良格號(hào)再度成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。瓦良格號(hào)航母在大連造船廠船塢上出現(xiàn),眾所周知,如果只是一般的商業(yè)改裝,基本上不用進(jìn)入船塢作業(yè),只涉及室內(nèi)安裝而已。圖片顯示瓦良格號(hào)保養(yǎng)非常完好,盡管沒(méi)有進(jìn)行噴漆、外部設(shè)備安裝,但是過(guò)去三年顯然進(jìn)行了必要的維修,這并非是商人的作為,商人必須把商品盡快投放市場(chǎng),賺取回報(bào)。瓦良格號(hào)顯然得到國(guó)家的支持并且另有用途。特別是來(lái)自中國(guó)軍方的戰(zhàn)略評(píng)論家張召忠少將公開(kāi)聲稱“它將是中國(guó)的第一艘航母”,再度引起了廣大網(wǎng)友的航母熱潮。
蘇聯(lián)解體后,在分家時(shí)出于“因地制
倆姊妹艦合影 倆姊妹艦合影
宜的考慮”,瓦良格號(hào)由烏克蘭共和國(guó)獲得(在最初的幾年之內(nèi)名義上仍歸屬俄黑海艦隊(duì))。但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)情況不佳,無(wú)力繼續(xù)建造,工程就此停工,半途而廢。所以這艘航母僅具外表,形同一艘海上浮臺(tái),被長(zhǎng)時(shí)間遺棄在尼古拉耶夫市的海岸邊。期間,俄羅斯也曾與烏克蘭方面商談瓦良格號(hào)航母的贖買(mǎi)問(wèn)題,但談判均以失敗而告終。1998年,創(chuàng)律集團(tuán)通過(guò)競(jìng)標(biāo),以2000萬(wàn)美元的代價(jià)買(mǎi)下瓦良格號(hào),聲稱要將其改造成一個(gè)大型海上綜合旅游設(shè)施。
拖往中國(guó)
1999年7月,創(chuàng)律集團(tuán)雇用
創(chuàng)律集團(tuán)董事長(zhǎng),徐增平 創(chuàng)律集團(tuán)董事長(zhǎng),徐增平
一艘拖船,拖著瓦良格號(hào)開(kāi)始了漫長(zhǎng)的航程。啟航前,買(mǎi)方要求在艦艉的明顯位置標(biāo)明即將落戶的新港名稱。因此,在瓦良格號(hào)的名字旁邊,出現(xiàn)了英文“KINGSTOWN”字樣(金斯敦,圣文森特和格林納丁斯首都)。當(dāng)該船駛抵土耳其北部黑海水域,通過(guò)土耳其控制的博斯普魯斯海峽時(shí),“在第三國(guó)的提醒下”,土耳其政府加以攔阻,強(qiáng)行命令瓦良格號(hào)退回黑海。隨后在8月,瓦良格號(hào)又試圖通過(guò)海峽,又遭到土政府的攔阻。瓦良格號(hào)被阻擋在黑海中,漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后,又返回原海港。
中國(guó)與土耳其的交涉一直持續(xù)到2001
正在拖曳航行的瓦良格號(hào) 正在拖曳航行的瓦良格號(hào)
年下旬。中國(guó)不斷強(qiáng)調(diào),將完全負(fù)擔(dān)瓦良格號(hào)通過(guò)海峽的安全保險(xiǎn)費(fèi)用以及萬(wàn)一造成損失的賠償問(wèn)題,并從中國(guó)派遣幾艘大馬力拖船來(lái)協(xié)助拖行瓦良格號(hào),保障通過(guò)海峽的航行安全。由于中國(guó)方面以對(duì)土耳其輸出武器技術(shù)等條件,原本支持國(guó)防部長(zhǎng)米爾扎歐魯立場(chǎng)的土耳其軍方,態(tài)度開(kāi)始轉(zhuǎn)變;在2001年7月,土耳其軍方總參謀長(zhǎng)凱維芮柯魯應(yīng)邀訪問(wèn)北京,由中國(guó)國(guó)家主席江澤民親自接見(jiàn)。隨后在8月初,土耳其軍方照會(huì)總理府,建議放行瓦良格號(hào)。在此同時(shí),土耳其政府也提出經(jīng)貿(mào)上的交換條件,要求中國(guó)開(kāi)放對(duì)土耳其的旅游,爭(zhēng)取每年有200萬(wàn)人次中國(guó)觀光客到土耳其,估計(jì)可讓土耳其賺進(jìn)20億美元外匯;在8月,中國(guó)外交部副部長(zhǎng)楊文昌訪問(wèn)土耳其,期間雙方達(dá)成協(xié)議,中國(guó)向土耳其提供3.6億美元經(jīng)濟(jì)援助,并同意對(duì)土耳其開(kāi)放觀光旅游。 [4] 
隨著各項(xiàng)條件談妥,土耳其國(guó)家安全委員會(huì)遂在2001年8月25日作出決議,同意讓瓦良格號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽與達(dá)達(dá)尼爾海峽。就在當(dāng)天,土耳其國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼政府發(fā)言人居瑞勒代表總理艾西費(fèi)特立刻啟程前往北京,向中國(guó)政府告知這項(xiàng)結(jié)果,并將土耳其海洋署提出關(guān)于瓦良格號(hào)通過(guò)海峽時(shí)的20項(xiàng)相關(guān)安全措施,這些包括:
  • 需準(zhǔn)備10億美元的“風(fēng)險(xiǎn)保證金”;
  • 由中國(guó)官方提供書(shū)面保證;
  • 必須由國(guó)際認(rèn)可的保險(xiǎn)理賠公司擔(dān)保;
  • 需有16艘大馬力拖船護(hù)航瓦良格通過(guò)海峽(最初中國(guó)提出為8艘);
  • 通過(guò)海峽時(shí),全艦四周必須燈火通明;
  • 艦上必須配置錨鏈、拖纜收放機(jī)具及必要人力,以備不時(shí)之需;
  • 為滿足前述需要,艦上須安置發(fā)電機(jī),以供應(yīng)照明與錨纜機(jī)械所需動(dòng)力;
  • 艦上必須建立無(wú)線電通訊網(wǎng),以保持安全聯(lián)系;
  • 在通過(guò)海峽之前,土方得以派技術(shù)監(jiān)督小組至艦上,檢查各項(xiàng)安全條件是否齊備;
  • 中國(guó)安排之拖船須由土耳其海洋署及海岸防衛(wèi)隊(duì)專家指揮;
  • 為防范未然,瓦良格艦上與陸地上均配備消防隊(duì)?wèi)?yīng)變;
  • 通行海峽時(shí),如遇海面起霧必須停航;
  • 通行海峽時(shí),如遇大風(fēng)必須停航;
  • 通行海峽時(shí),如遇潮流洶涌突變時(shí),必須停航;
  • 海峽視線不及五公里時(shí),必須停航;
  • 艦上必須有領(lǐng)港員;
  • 通過(guò)海峽時(shí),海峽兩端禁止其他船舶通行;
  • 艦上不得裝載油料或爆炸物;
  • 通過(guò)海峽時(shí),相關(guān)航行安全、裝備、技術(shù)及人員調(diào)度指揮均須聽(tīng)從土耳其方面指揮;
  • 通過(guò)曲折狹窄的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽必須在白晝進(jìn)行,通過(guò)寬廣的馬爾馬拉海峽可在夜間進(jìn)行。 [5] 
在2001年9月,中國(guó)政府派遣由交通部官員和航運(yùn)專
改裝中的遼寧號(hào) 改裝中的遼寧號(hào)
家組成的代表團(tuán)前往土耳其,針對(duì)瓦良格號(hào)通過(guò)海峽事宜進(jìn)行具體協(xié)商,并作出全面的安全承諾。中國(guó)方面也在極短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備了土耳其當(dāng)局要求的多項(xiàng)安全措施,包括同意給予“國(guó)家擔(dān)?!?,包含可能涉及的損失賠償問(wèn)題;此外,在瓦良格號(hào)上裝設(shè)小型導(dǎo)航雷達(dá)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、VHF無(wú)線電通訊設(shè)備、電子羅盤(pán)及發(fā)電機(jī)等航行安全設(shè)備,同時(shí)還雇用當(dāng)時(shí)世界上馬力最大的希臘籍拖船尼柯萊·契克號(hào)(Nikolay Chiker),該船長(zhǎng)99m,最大航速19.5節(jié),其24000匹馬力遠(yuǎn)高于土耳其海洋署要求的16000匹馬力。
2001年11月3日,由6艘拖船拖曳的瓦良格號(hào)號(hào)航母
拖曳航行中的瓦良格,右上為希臘救援直升機(jī) 拖曳航行中的瓦良格,右上為希臘救援直升機(jī)
愛(ài)琴海斯基羅斯島附近的國(guó)際海域遭遇前所未有的風(fēng)暴,它與拖船連接的拖纜相繼被刮斷。這個(gè)龐然大物就像一匹脫韁的野馬,在海上失去了控制,橫沖直撞。瓦良格號(hào)脫離拖船之后漂向埃維亞島,距該島岸邊只有80公里。不過(guò),希臘商業(yè)海運(yùn)部表示,這艘航母并無(wú)沉沒(méi)或擱淺的危險(xiǎn)。救援人員竭盡全力拯救,花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,基本控制了船只。一架希臘救援直升機(jī)在航母甲板上著陸,把船上的七名船員,包括三名俄羅斯船員、三名烏克蘭船員和一名菲律賓船員送到雅典以西的一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)。經(jīng)體檢,醫(yī)生證明他們情況良好。2001年11月7日,3艘拖船和1艘希臘船只用拖纜固定住瓦良格號(hào),最終將其控制住。 [5] 
這艘航空母艦船體從風(fēng)暴中
抵達(dá)大連港的瓦良格號(hào) 抵達(dá)大連港的瓦良格號(hào)
脫險(xiǎn)后,經(jīng)地中海,穿直布羅陀海峽蘇伊士運(yùn)河不允許其通過(guò)),出大西洋,經(jīng)加那利群島拉斯帕爾馬斯,2001年12月 11日繞過(guò)非洲好望角進(jìn)入印度洋,經(jīng)莫桑比克馬普托,2002年2月5日通過(guò)馬六甲海峽。2002年2月11日晚抵達(dá)新加坡外海,2月12日進(jìn)入南中國(guó)海,2月20日進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)海。
2002年3月3日,歷盡艱險(xiǎn)的瓦良格號(hào)航母終于抵達(dá)大連。早晨5時(shí)許,在6艘拖輪及1艘引水船的帶領(lǐng)下,離開(kāi)了大連港外錨區(qū),徐徐向內(nèi)港進(jìn)發(fā)。這6艘拖船前3后3排列,使得瓦良格號(hào)保持平衡。在此期間,海面上的交通受到管制,任何船只都不能進(jìn)出。上午9時(shí)許
首次海試的遼寧艦 首次海試的遼寧艦
,瓦良格號(hào)抵達(dá)內(nèi)港。中午12時(shí)整,瓦良格號(hào)安全靠泊在大連內(nèi)港西區(qū)4號(hào)散貨碼頭,勝利結(jié)束了航程15200海里、耗時(shí)4個(gè)月(123天)的艱難遠(yuǎn)航。 [5]  瓦良格號(hào)靠泊大連的第二天,創(chuàng)律集團(tuán)的博彩許可證被吊銷。2002年3月4日瓦良格號(hào)??吭诖筮B港后,并未如早前所宣稱般改作為賭場(chǎng)用途,而是將其放置在海港上一年而未有任何動(dòng)作,甚至任由民眾靠近參觀。經(jīng)過(guò)一番努力后,最終將航空母艦交予中國(guó)軍方。 [5] 
2005年4月26日,瓦良格號(hào)被拖
中國(guó)人民解放軍海軍遼寧艦艦徽 中國(guó)人民解放軍海軍遼寧艦艦徽
進(jìn)大連造船廠干船塢,開(kāi)始由中國(guó)人民解放軍更改安裝及繼續(xù)建造。解放軍的目標(biāo)是對(duì)此艘未完成建造的航空母艦進(jìn)行更改制造,及將其用于科學(xué)研究、實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練用途。2012年9月25日,中國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠正式交付海軍。胡錦濤向海軍接艦部隊(duì)授予軍旗中華人民共和國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站公布瓦良格正式更改名稱為遼寧;同日早上,官方舉行了交接入列儀式,將遼寧艦正式交付予解放軍海軍。
2018年5月31日,國(guó)防部新聞發(fā)言人任國(guó)強(qiáng)大校答記者問(wèn)表示,遼寧艦入列以來(lái),按照計(jì)劃有序組織了包括遠(yuǎn)海作戰(zhàn)運(yùn)用演練在內(nèi)的一系列綜合演練,有效檢驗(yàn)了航母編隊(duì)綜合攻防體系的建立和保持。航母編隊(duì)訓(xùn)練向遠(yuǎn)海作戰(zhàn)運(yùn)用深化拓展,已經(jīng)初步形成了體系作戰(zhàn)能力。 [6] 

遼寧號(hào)航空母艦技術(shù)特點(diǎn)

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遼寧號(hào)航空母艦艦型結(jié)構(gòu)

遼寧艦飛行甲板以下有十余層,
遼寧艦艦島 遼寧艦艦島
進(jìn)入到第三層,感覺(jué)像迷宮一樣,到處都是通道、艙室,整個(gè)航母內(nèi)部的通道加起來(lái)總長(zhǎng)度有數(shù)十公里,可想而知航母內(nèi)部構(gòu)造是多么復(fù)雜。遼寧艦有3000多個(gè)艙室,有1000多人生活在艙室里面。在航母內(nèi)部通行有很多規(guī)矩,比如往艦艏位置走,要走左舷,就是靠左側(cè)通道,要往艦艉的位置走,要走右舷,就是靠右側(cè)通道。上下扶梯時(shí),要遵守先上后下的規(guī)則等。
艦員們面臨的第一階段考核就是不迷路。走
遼寧艦內(nèi)部食堂 遼寧艦內(nèi)部食堂
進(jìn)航母記的不是路也不是門(mén),而是門(mén)牌號(hào),從門(mén)牌號(hào)里就可以解讀出艦員所在的區(qū)域和他在甲板的第幾層,準(zhǔn)確地找到所處的艙室了。新兵上艦后必須在一個(gè)月內(nèi)完成對(duì)所熟悉的艙室路線摸索,一般要求從他自己的生活艙到工作艙必須在十分鐘內(nèi)找到。航母體積大、功能全、部署周期長(zhǎng),有“海上城市”之稱,官兵在其中生活,就像一個(gè)小社會(huì)。艦員們生活條件比在其他艦艇要好得多,有現(xiàn)代化餐廳、超市、郵局、洗衣房、健身房、垃圾處理站等,這些以前不可想象的條件在航母上都變成了現(xiàn)實(shí)。 [7] 

遼寧號(hào)航空母艦動(dòng)力系統(tǒng)

原瓦良格號(hào)采用了4臺(tái)TB-12蒸汽輪機(jī),TB-12的前身是TB-8,
正在吊裝的蒸汽輪機(jī) 正在吊裝的蒸汽輪機(jī)
而TB-8正好是國(guó)產(chǎn)051型驅(qū)逐艦的主機(jī),國(guó)產(chǎn)型號(hào)為453型蒸汽輪機(jī)。TB-8的功率是36000馬力,當(dāng)年051型驅(qū)逐艦采用2臺(tái)TB-8蒸汽輪機(jī),達(dá)到了38節(jié)的罕見(jiàn)高速,TB-12的功率則為45000馬力。
蒸汽動(dòng)力的技術(shù)要求不高,國(guó)內(nèi)通過(guò)自身努力,加上現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦GTZA-674型蒸汽輪機(jī)(TB-12的改進(jìn)型)和瓦良格號(hào)航母上TB-12的維護(hù)和整修經(jīng)驗(yàn),要造出TB-12級(jí)別的軍用蒸汽輪機(jī)并非難事。所以,從技術(shù)延續(xù)性和保證建造時(shí)間節(jié)點(diǎn)等方面的考慮,國(guó)產(chǎn)航母沿用常規(guī)蒸汽動(dòng)力的可能性極高。應(yīng)該還是類似原瓦良格號(hào)
航行中的遼寧號(hào) 航行中的遼寧號(hào)
的動(dòng)力配置,4臺(tái)蒸汽輪機(jī)、8臺(tái)增壓鍋爐、4軸推進(jìn)、總功率20萬(wàn)馬力。
瓦良格號(hào)是作為一艘常規(guī)動(dòng)力航母設(shè)計(jì)建造的。固然,核動(dòng)力航母比常規(guī)航母擁有航程上的優(yōu)越性,一般核動(dòng)力航母三十年內(nèi)不用更換核燃料,而常規(guī)航母航行一段時(shí)間后就需要補(bǔ)給燃料。加之核動(dòng)力航母在動(dòng)力設(shè)計(jì)上不需要占用太大空間,也省去了常規(guī)航母的煙道,節(jié)省了大量甲板空間,可以停放更多艦載機(jī),所以核動(dòng)力航母有很大優(yōu)勢(shì)。 [8] 

遼寧號(hào)航空母艦艦載機(jī)

早在1990年代末期,中國(guó)就從烏克
遼寧號(hào)的甲板 遼寧號(hào)的甲板
蘭購(gòu)得一架存放在當(dāng)?shù)?、?gòu)型完整的T-10K-3號(hào)原型機(jī)(蘇-33的原型機(jī)),且先前蘇聯(lián)存放在烏克蘭艦載機(jī)訓(xùn)練中心的二至三套用降落尾鉤都被中國(guó)買(mǎi)走(這些東西可能是烏克蘭國(guó)防部以報(bào)廢品的名義向中國(guó)出售);由于中國(guó)先前在獲得俄羅斯授權(quán)生產(chǎn)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)之后,又徑自進(jìn)行仿制與修改而成為殲-11,以既有的蘇-27為基礎(chǔ)而推出中國(guó)版蘇-33。被稱為殲-15,由中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)公司負(fù)責(zé),從2001年開(kāi)始立項(xiàng)發(fā)展。
遼寧號(hào)放飛殲-15 遼寧號(hào)放飛殲-15
2013年5月10日,中國(guó)海軍首支艦載航空兵部
殲-15觸艦復(fù)飛(現(xiàn)代艦船掃圖) 殲-15觸艦復(fù)飛(現(xiàn)代艦船掃圖)
隊(duì)在渤海灣畔正式組建,海軍戰(zhàn)斗序列又增添一支新型主戰(zhàn)力量,標(biāo)志著航母部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。中國(guó)軍網(wǎng)海軍頻道當(dāng)天透露,海軍司令員吳勝利出席組建大會(huì)并授予軍旗。艦載航空兵部隊(duì)作為航母戰(zhàn)斗力建設(shè)的核心部分,是海軍新型作戰(zhàn)力量建設(shè)的代表和海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先鋒,在發(fā)展航母事業(yè)、建設(shè)強(qiáng)大海軍全局中具有十分重要作用。海軍副司令員張永義、海軍參謀長(zhǎng)杜景臣、北海艦隊(duì)司令員田中,以及總部、海軍機(jī)關(guān)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和艦載航空兵部隊(duì)官兵共400余人參加了組建大會(huì)。 [9] 

遼寧號(hào)航空母艦艦載武器

遼寧艦原始設(shè)計(jì)是定義為一種大型航
遼寧號(hào)右舷近防炮開(kāi)火 遼寧號(hào)右舷近防炮開(kāi)火
空巡洋艦,作為航空母艦的同時(shí)也擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)斗巡洋艦功能(見(jiàn)上文發(fā)展沿革目錄下蘇聯(lián)海軍軍事思想部分),因此它原來(lái)安裝有12枚P-700“花崗巖”(北約代號(hào):SS-N-19“海難”)長(zhǎng)程反艦導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)和諸多武裝。中國(guó)購(gòu)入該艦后,在后期的改造工程中拆除了反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置,并且改裝以適合其它用途。艦尾兩側(cè)各配置1座1130近防炮,1座18聯(lián)裝紅旗-10防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置,1座24管干擾彈發(fā)射裝置,1座12管反潛火箭發(fā)射裝置;在艦首右側(cè)配有1座近防炮;左側(cè)配有1座18聯(lián)裝紅旗-10防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。 [10] 

遼寧號(hào)航空母艦性能數(shù)據(jù)

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部分?jǐn)?shù)據(jù)為原瓦良格號(hào),改裝后略有不同,暫無(wú)可靠數(shù)據(jù)公布。
參考數(shù)據(jù)
艦長(zhǎng)
304.5米,吃水線長(zhǎng)270米
舷寬
75米,吃水線寬38米
吃水
10.5米
排水量
54,500噸(正常)
60,900噸(滿載)
編制人數(shù)船員1,960人,飛行員626人,參謀40人,房間3,857個(gè)
動(dòng)力系統(tǒng)
4臺(tái)蒸氣輪機(jī),149兆瓦,200,000匹馬力
9×1,500 kW渦輪發(fā)電機(jī)
6×1,500 kW柴油發(fā)電機(jī)
續(xù)航力
7,000海里/18節(jié)
3,850海里/32節(jié)
航速29節(jié)
推重比4.26馬力/噸 [11] 
自持力45天
武器配置
主要武器未有實(shí)際配置,原為26架固定翼飛機(jī)、24架直升機(jī) [10] 
防御武器
FL-3000N艦載反導(dǎo)系統(tǒng)
RBU1200反潛火箭
干擾彈發(fā)射器
雷達(dá)
346型相控陣?yán)?a target=_blank href="/item/%E8%BE%BE">達(dá)
頂板(Top-Plate)3D對(duì)空搜索雷達(dá)
364型對(duì)空/平面追蹤雷達(dá)

遼寧號(hào)航空母艦服役動(dòng)態(tài)

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  • 2005年4月26日早上,瓦良格號(hào)在大批拖輪的簇?fù)硐?,被緩緩地拖進(jìn)了大連造船廠第一工場(chǎng)于2003年建成的30萬(wàn)噸船塢,整個(gè)過(guò)程歷時(shí)約3個(gè)小時(shí)。大連港輪駁公司的六艘大馬力拖輪全部出動(dòng),大連港航道全部封鎖,大連造船廠也加強(qiáng)了保衛(wèi)措施。
  • 2005年8月初,瓦良格以解放軍標(biāo)準(zhǔn)海軍灰的新涂裝在30萬(wàn)噸級(jí)船塢泊船碼頭出現(xiàn)。
  • 2005年12月,飛行甲板大部已經(jīng)漆上黃色的底子,飛行甲板上有汽車吊在活動(dòng)。
  • 2009年4月27日早晨,瓦良格在多艘拖輪的推動(dòng)下離開(kāi)了原來(lái)的泊位。當(dāng)天上午,瓦良格就進(jìn)入了剛剛落成的大連船舶重工在香爐礁新建的第三工場(chǎng)30萬(wàn)噸級(jí)船塢。
  • 2009年5月底,艦艏的蘇聯(lián)海軍航空兵徽章正在拆除,舷側(cè)的俄文艦名“ВАРЯГ”也被鏟去。
  • 2009年8月21日,瓦良格的艦橋改造作業(yè)正式開(kāi)始。
  • 2009年9月初,瓦良格的艦橋上又一次出現(xiàn)了腳手架。2009年10月初,瓦良格修補(bǔ)后的艦橋上出現(xiàn)了相控陣?yán)走_(dá)的安裝基座。
  • 2009年12月4日,瓦良格的艦橋上開(kāi)始吊裝塔狀桅桿。
  • 2010年3月19日上午,瓦良格在拖輪的推動(dòng)下,離開(kāi)了度過(guò)近11個(gè)月的船塢,停泊在距原船塢僅“一墻之隔”的30萬(wàn)噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現(xiàn)了新的起倒式護(hù)欄。船體的艙室改為全封閉設(shè)計(jì),原有的舷窗全部取消,將大大改善居住性和三防能力,尤其適合炎熱的南海海域。
  • 2010年4月3日,瓦良格的艦橋已經(jīng)開(kāi)始涂裝灰色的無(wú)機(jī)富鋅底漆。
  • 2010年5月16日,瓦良格號(hào)艦橋的灰色底漆已基本刷完,煙囪部分則為白色涂裝。
  • 2010年5月30日,瓦良格號(hào)汽輪機(jī)組的鍋爐開(kāi)始點(diǎn)火吹管。
  • 2010年8月20日,瓦良格航母蒸汽試驗(yàn)排煙囪井。
  • 2010年9月,瓦良格號(hào)滑躍甲板前端和飛行甲板尾部的人員防墜網(wǎng)支架安裝完畢,安裝相控陣?yán)走_(dá)支架。
  • 2010年10月下旬,瓦良格號(hào)左舷中部和尾部的近防武器平臺(tái)安裝了726-4型干擾彈發(fā)射裝置
  • 2010年11月2日,塔狀桅桿上的“頂板”三坐標(biāo)雷達(dá)天線和“塔康”相控陣戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航系統(tǒng)信標(biāo)天線安裝完畢,左舷前部的近防武器平臺(tái)安裝了國(guó)產(chǎn)FL-3000N近防系統(tǒng)。右舷前升降機(jī)前方的起重機(jī)安裝完畢。
  • 2010年11月18日,尾部近防武器平臺(tái)上的FL-3000N近防系統(tǒng)和近防炮也已安裝。
  • 2010年12月10日,瓦良格號(hào)上錨鏈筒的噴水孔開(kāi)始噴水,標(biāo)志著甲板水管系已正常使用。
  • 2010年12月15日,瓦良格號(hào)艦島后部的衛(wèi)星通信球形天線罩已經(jīng)安裝。
  • 2010年12月20日,瓦良格號(hào)開(kāi)始安裝錨鏈,火控雷達(dá)也已安裝。
  • 2010年12月24日,制冷機(jī)和No.2 動(dòng)力艙的蒸汽發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)成功,低頻段雷達(dá)信號(hào)干擾機(jī)已安裝。
  • 2011年1月,瓦良格號(hào)艦島中部安裝“燈泡”數(shù)據(jù)鏈天線,一臺(tái)利勃海爾LR1350型履帶式起重機(jī)上艦施工。
  • 2011年2月,瓦良格號(hào)艦島一前一后安裝了兩座364型雷達(dá),艦島側(cè)面安裝了多套電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線。
  • 2011年3月初,瓦良格號(hào)艦島后部安裝了兩部347G型火控雷達(dá)。
  • 2011年3月中旬,瓦良格號(hào)艦島涂上新漆,煥然一新。2011年3月下旬,瓦良格號(hào)拆除艦島上的腳手架,露出真身,同時(shí)著陸攔阻裝置安裝中。
  • 2011年4月2日,瓦良格號(hào)艦島前方的導(dǎo)航雷達(dá)安裝完畢,著陸攔阻裝置的液壓油罐安裝完畢。
  • 2011年4月29日,瓦良格號(hào)艦島側(cè)方相控陣?yán)走_(dá)(中華神盾)安裝完畢。
  • 2011年5月10日,瓦良格號(hào)艦島前方相控陣?yán)走_(dá)安裝完畢。
  • 2011年5月11日,瓦良格號(hào)艦島后方相控陣?yán)走_(dá)安裝完畢。
  • 2011年6月中旬,瓦良格號(hào)甲板上的履帶式起重機(jī)施工完畢,下艦。
  • 2011年6月22日,瓦良格號(hào)甲板第一塊擋焰板安裝完畢。
  • 2011年7月11日,徐霞客號(hào)大型輔助船現(xiàn)身大連,停靠在瓦良格號(hào)邊上,為瓦良格號(hào)服務(wù)。
  • 2011年7月19日,瓦良格號(hào)兩艘工作艇到位,瓦良格改裝進(jìn)入收尾階段。
  • 2011年7月22日,瓦良格號(hào)飛行甲板開(kāi)始多處同時(shí)涂裝,前擋焰板仍未完工。
  • 2011年7月27日,國(guó)防部舉行例行記者會(huì),國(guó)防部發(fā)言人耿雁生宣布,中國(guó)正在利用一艘廢舊的航空母艦平臺(tái)進(jìn)行改造,用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練。
  • 2011年7月31日,艦載機(jī)助降裝置菲涅爾雙棱鏡已經(jīng)安裝到位,后半部飛行甲板著艦區(qū)已經(jīng)畫(huà)出,同時(shí)開(kāi)始有大量海軍人員列隊(duì)在艦上熟悉環(huán)境,煙囪冒出黑煙。
  • 2011年8月1日,到大連的飛機(jī)票一票難求,全國(guó)各地軍迷網(wǎng)友飛赴大連等待瓦良格號(hào)試航。有網(wǎng)友視頻顯示,近千名海軍官兵列隊(duì)進(jìn)入瓦良格號(hào)內(nèi)部開(kāi)始實(shí)習(xí)。并且旗繩懸掛完畢。徐霞客號(hào)旁有大型油輪,疑似加油。
  • 2011年8月4日,瓦良格號(hào)上的工作人員開(kāi)始粉刷甲板上的跑道。改裝工作基本完成。
  • 2012年9月2日,瓦良格號(hào)粉刷上舷號(hào)“16”字樣,該新舷號(hào)采用了中國(guó)海軍正在試用的新型美式涂裝,即所謂“黑邊白字”。
  • 2012年9月23日下午16時(shí)許,遼寧號(hào)航空母艦在大連舉行交船儀式,與相鄰?fù)2吹?8號(hào)艦全部掛滿旗。16點(diǎn)40分,艦橋桅桿升起五星紅旗,艦首升起八一軍旗,艦尾升起海軍旗,17點(diǎn)20分,交船儀式完成。9月25日,中國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”已按計(jì)劃完成建造和試驗(yàn)試航工作,當(dāng)天上午在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠正式交付海軍。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席胡錦濤出席交接入列儀式并登艦視察。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶一同出席并宣讀黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的賀電。中國(guó)首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接入列,艦長(zhǎng)為張崢大校,政委為梅文大校。 [12] 
  • 2012年9月25日,中華人民共和國(guó)國(guó)防部宣布,中國(guó)首艘航空母艦遼寧號(hào)25日正式交接入列。 [13] 
  • 2012年11月25日,進(jìn)行艦載機(jī)首次著艦訓(xùn)練歸港。
  • 大連港停泊休整近3個(gè)月。
  • 2013年2月26日8時(shí)30分,駛離大連造船廠碼頭,系2013年首次出港。 [14-15] 
  • 航渡期間按計(jì)劃組織了相關(guān)武器裝備實(shí)驗(yàn)。
  • 2013年2月27日上午,首次靠泊青島某軍港,標(biāo)志著我航母軍港已具靠泊保障能力。 [16] 
  • 2013年6月,遼寧艦停靠青島某軍港后首次出海開(kāi)展科研試驗(yàn)和訓(xùn)練,是首次新母港離泊。 [17] 
  • 2013年9月21日,遼寧艦順利完成2013年第三次出海試驗(yàn)任務(wù)。
  • 2013年9月25日,遼寧艦交接入列一周年,一間,遼寧艦先后完成了艦載機(jī)連續(xù)起降、駐艦飛行、短距滑躍起飛等試驗(yàn)。
  • 2013年11月,遼寧艦從青島赴中國(guó)南海展開(kāi)為期47天的綜合,期間中國(guó)海軍以遼寧號(hào)航空母艦為主編組了大型遠(yuǎn)洋航空母艦戰(zhàn)斗群,戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)除美國(guó)海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國(guó)海上兵力集結(jié)演練,亦標(biāo)志著遼寧號(hào)航空母艦開(kāi)始具備海上編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗群能力。 [18] 
  • 2013年11月26日,遼寧艦首次以航母編隊(duì)形式赴南海開(kāi)展科研訓(xùn)練。 [18] 
  • 2013年11月29日,靠泊三亞某軍港。 [19] 
  • 2013年12月5日出海開(kāi)展試驗(yàn)和訓(xùn)練。12月22日完成作戰(zhàn)系統(tǒng)多個(gè)科目試驗(yàn),并首次組織了作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合研試。 [19] 
  • 2014年4月7日,美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)哈格爾抵達(dá)中國(guó)青島,展開(kāi)為期四天的訪問(wèn)。哈格爾當(dāng)天到青島參觀了中國(guó)第一艘航母遼寧艦,成為首位參觀遼寧艦的外國(guó)官員。美國(guó)官員表示,整個(gè)參觀過(guò)程大約兩個(gè)小時(shí)。 [20] 
  • 2014年4月17日,遼寧號(hào)返回大連造船廠船塢進(jìn)行首次中期維護(hù)。 [21] 
  • 2014年4月29日,中國(guó)航母在2014年余下時(shí)間將暫停執(zhí)行任務(wù)。在經(jīng)過(guò)了多次出海執(zhí)行訓(xùn)練及試航任務(wù)的將近兩年時(shí)間之后,中國(guó)首艘航空母艦遼寧艦已返回造船廠,接受至少6個(gè)月的維護(hù)與改進(jìn)。 [22] 
  • 2014年8月31日,“遼寧艦” 進(jìn)廠維護(hù)歷時(shí)4個(gè)多月結(jié)束,離開(kāi)大連離開(kāi)大連港。 [23] 
  • 2014年9月18日,中國(guó)國(guó)首艘航母“遼寧號(hào)”入列兩周年 [24]  。
  • 2016年8月,在官媒公開(kāi)的遼寧號(hào)航母畫(huà)面中,甲板上整齊排列著8架殲15,和一架直-8直升機(jī)、一架直-9救援直升機(jī)等。8架殲15艦載機(jī)全部海軍涂裝,展示了遼寧號(hào)航母上的最強(qiáng)戰(zhàn)力。 [25] 
  • 2016年12月24日,中國(guó)人民解放軍海軍遼寧艦編隊(duì)赴西太平洋海域開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,此次訓(xùn)練是根據(jù)年度訓(xùn)練計(jì)劃組織實(shí)施的。 [26] 
  • 2016年12月25日,中國(guó)海軍庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航空母艦一艘,052C型驅(qū)逐艦2艘,052D型驅(qū)逐艦1艘,054A型護(hù)衛(wèi)艦2艘,056型護(hù)衛(wèi)艦1艘,903型綜合補(bǔ)給艦1艘在中國(guó)東海首次在國(guó)際海域被發(fā)現(xiàn)。 [27] 
  • 2017年7月1日,遼寧艦航母編隊(duì)在跨區(qū)訓(xùn)練期間赴香港,參加解放軍進(jìn)駐香港20周年的慶?;顒?dòng)。 [28-29] 
  • 2018年3月26日,路透社報(bào)道展示了美國(guó)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)公司星球?qū)嶒?yàn)室(Planet Labs)的兩幅衛(wèi)星照片,顯示至少有40艘軍艦和潛艇分列在遼寧號(hào)航母前后,而隊(duì)列前方看似由潛艇領(lǐng)隊(duì),空中還有軍機(jī)編隊(duì)飛行 [30]  。 [31] 
  • 2018年4月12日上午,中國(guó)中央軍委在南海海域舉行海上閱兵,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平乘坐173長(zhǎng)沙號(hào)驅(qū)逐艦檢閱了各型艦艇,其中包括遼寧號(hào)航空母艦編隊(duì)。 [32] 
  • 2018年9月23日,網(wǎng)友在網(wǎng)上曝光了遼寧艦最新的照片,從照片中可以清晰地看到,遼寧艦的艦島涂刷上了遼寧艦的舷號(hào)“16”,這是我國(guó)首次在艦島位置涂刷舷號(hào),這將大大提升對(duì)遼寧艦的識(shí)別能力。 [33] 
  • 2018年9月25日,6歲的遼寧艦,映照著人民海軍69年來(lái)的偉大跨越 [1]  。

遼寧號(hào)航空母艦總體評(píng)價(jià)

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航母Style
2012年11月24日,中國(guó)首艘航母“遼寧艦
飛機(jī)起飛助理 飛機(jī)起飛助理
”成功完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練。殲-15起飛時(shí),有兩名身穿背部印有“起飛”字樣黃色馬甲的起飛助理同時(shí)指揮。在媒體報(bào)道的圖片和視頻后,迅速引起網(wǎng)友圍觀并紛紛模仿,這個(gè)姿勢(shì)被稱為“航母Style”。2014年1月17日,中國(guó)遼寧號(hào)航母2013年12月在南海巡航的原始畫(huà)面曝光。甲板,駕駛室等畫(huà)面以及直升機(jī)殲擊機(jī)的起降過(guò)程都出現(xiàn)。引人注意的是,“航母style”換了新姿勢(shì),新版“航母style”中,指揮員右膝跪地,左手高舉,喜感不輸當(dāng)年。
網(wǎng)友爭(zhēng)相擺“航母Style”,其實(shí)與之前的“江南
網(wǎng)友模仿 網(wǎng)友模仿
Style”、“一字馬”一樣,是現(xiàn)實(shí)中某個(gè)事件引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)狂歡模仿秀,由于航母艦載機(jī)試飛的消息關(guān)注度極高,網(wǎng)友將其與網(wǎng)絡(luò)流行元素“江南Style”一經(jīng)結(jié)合,很快就引起了轟動(dòng)。“不同的是,這次引發(fā)網(wǎng)絡(luò)狂歡的,卻不再是某個(gè)網(wǎng)絡(luò)紅人或明星,而是一次具有重要意義的國(guó)家大事?!边@一方面說(shuō)明“艦載機(jī)試飛”在網(wǎng)民心中的重要性,另一方面也說(shuō)明:以年輕人為主的網(wǎng)民群體,并不是一些人想象的那樣“極端個(gè)人主義”,在大事面前,他們同樣有著熾熱的愛(ài)國(guó)心。 [34] 
航母MV
為激發(fā)國(guó)人的愛(ài)國(guó)熱情,吸引廣大青少年投身航母艦載機(jī)飛行事業(yè),實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng),在中國(guó)人民解放軍海

為夢(mèng)想領(lǐng)跑
軍成立65周年紀(jì)念日前夕,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))特別制作了國(guó)內(nèi)首部以航母艦載機(jī)為題材的公益片——《為夢(mèng)想領(lǐng)跑》,被網(wǎng)友稱為中國(guó)首部航母MV。由環(huán)球軍事獨(dú)家率先發(fā)布的兩組圖集和兩段中國(guó)航母MV短視頻,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)軍迷航空迷追捧。在《為夢(mèng)想領(lǐng)跑》公益片的基礎(chǔ)上,中航工業(yè)還制作了純音樂(lè)的公益片《飛鯊》。首映式上,《為夢(mèng)想領(lǐng)跑》和《飛鯊》恢弘大氣的音樂(lè)風(fēng)格與艦載機(jī)呼嘯起飛的豪邁氣勢(shì)融合在一起,深深震撼了現(xiàn)場(chǎng)觀眾。兩部片子將超強(qiáng)視覺(jué)沖擊力和藝術(shù)性的畫(huà)面交相輝映,
最強(qiáng)艦載機(jī)陣容 最強(qiáng)艦載機(jī)陣容 [25]
充分展現(xiàn)出那些長(zhǎng)期奮斗在我國(guó)航母艦載機(jī)科研一線的廣大官兵和科研工作者攻堅(jiān)克難、為國(guó)奉獻(xiàn)的精神,震撼人心的音樂(lè)與氣勢(shì)恢宏的畫(huà)面充分展現(xiàn)出中國(guó)人的民族自信心和自豪感,為每一個(gè)逐夢(mèng)的人送上了希望和鼓舞。 [35] 
航母基地
遼寧號(hào)航母的基地位于青島市黃島區(qū)珠山街道的后小口子社
航母基地 航母基地
區(qū)。遼寧艦于2013年3月到達(dá)后小口子母港?!稘h和防務(wù)評(píng)論》稱前小口子是北海艦隊(duì)最大的海軍基地,該基地?fù)碛芯S修船塢,能夠維修北海艦隊(duì)主要的水面艦艇。從2008年開(kāi)始,中國(guó)又開(kāi)始在后小口子村建設(shè)大型艦橋,僅“遼寧艦”停靠的艦橋就長(zhǎng)達(dá)1600米。后小口子距離韓國(guó)西海岸不超過(guò)570公里,距離日本長(zhǎng)崎970公里,戰(zhàn)略位置重要,小口子港臨海處岸陡水深,適合??亢侥高@樣的大型水面艦艇,而建設(shè)如此長(zhǎng)的艦橋也是為了包括補(bǔ)給船、學(xué)員船隊(duì)等的航母輔助艦只使用。航母基地落戶青島這意味著“遼寧艦”的訓(xùn)練海域主要位于黃海東海。 [36] 
停泊港內(nèi)的遼寧號(hào) 停泊港內(nèi)的遼寧號(hào)
航拍航母基地 航拍航母基地
2013年5月2日,一組遼寧艦最新圖片曝光,顯示遼寧艦飛行甲板上??恐炤d機(jī)或模型。而且,遼寧艦編隊(duì)護(hù)衛(wèi)艦艇正在秘密集結(jié)至航母軍港,疑似即將出航。遼寧號(hào)航母奔赴青島海軍基地正式入列,表明中國(guó)海軍航母已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入戰(zhàn)斗力生成階段。 [37] 
航母艦隊(duì)
綜合來(lái)看,以遼寧號(hào)為核
遼寧號(hào)編隊(duì)前出第一島鏈
遼寧號(hào)編隊(duì)前出第一島鏈(2張)
心的航母戰(zhàn)斗群,綜合作戰(zhàn)能力將會(huì)出現(xiàn)質(zhì)的飛躍。它的主要活動(dòng)范圍應(yīng)該是處于第一至第二島鏈之間,進(jìn)可攻,退可守,將能對(duì)本國(guó)利益區(qū)進(jìn)行有效保護(hù),同時(shí)對(duì)周邊國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)生一定程度的威懾作用。 [38]  2013年11月26日,遼寧艦從青島某軍港解纜起航。在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽(yáng)艦、石家莊艦和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦、濰坊艦的伴隨下趕赴南海,并將在南海附近海域開(kāi)展科研試驗(yàn)和軍事訓(xùn)練活動(dòng)。這是遼寧艦入列后,首次組織跨海區(qū)的長(zhǎng)時(shí)間航行訓(xùn)練,屬正常安排。 [18] 
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