20世紀(jì)50年代是二戰(zhàn)之后兩極格局對峙最為激烈的時期。隨著冷戰(zhàn)的逐漸展開，以蘇聯(lián)為首的社會主義陣營與以美國為首的資本主義陣營之間的矛盾不斷激化。兩個陣營不僅在政治制度與軍事實(shí)力上展開全方位競爭，還圍繞著兩種不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路展開了激烈較量。一五期間，中國身處社會主義陣營，對外采取“一邊倒”的外交策略。資本主義陣營對中國進(jìn)行政治孤立、經(jīng)濟(jì)制裁與軍事封鎖，導(dǎo)致相比于戰(zhàn)后處于資本主義陣營的日本與西歐各國，中國無法充分利用資本主義陣營充足的資金與先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)。另一方面，蘇聯(lián)與一些東歐國家以資金與技術(shù)援助的形式積極支持中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，來自蘇聯(lián)與東歐的經(jīng)濟(jì)援助在中國工業(yè)化的進(jìn)程中起到了重要作用。

50年代尤其是一五計劃實(shí)施期間，朝鮮戰(zhàn)爭的爆發(fā)加劇了東北亞的緊張局勢。以美國為首的資本主義陣營依然沒有放棄顛覆大陸的企圖，中國周邊的戰(zhàn)爭威脅并未消失。因此如何快速發(fā)展經(jīng)濟(jì)、鞏固新生的社會主義政權(quán)成為執(zhí)政者最為關(guān)心的問題。

對于當(dāng)時世界上的絕大多數(shù)國家而言，無論是資本主義陣營還是社會主義陣營，重建或者恢復(fù)一個較為完整的工業(yè)化體系是最為重要的任務(wù)，對于大多數(shù)新興的原殖民地國家而言，加快工業(yè)化進(jìn)程并建立一個完整的工業(yè)化體系更是成為鞏固與維持政治獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)前提。因此在20世紀(jì)50年代，世界范圍內(nèi)掀起了一場工業(yè)化的浪潮。

在國內(nèi)，國民經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到全面恢復(fù)與初步發(fā)展，政治趨于穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)秩序恢復(fù)正常，社會秩序較為安定，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為全國人民的一致要求，為大規(guī)模展開經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了難得的歷史機(jī)遇。 ^[2] 

具體內(nèi)容詳見參考人民網(wǎng)資料： ^[3] 

第一個五年計劃，早在1951年春開始由中央人民政府政務(wù)院財經(jīng)委（簡稱中財委）著手試編。1954年4月，中央成立編制五年計劃綱要8人小組，陳云任組長，開始全面編制工作。到1955年3月31日，中共全國代表會議同意中央委員會提出的第一個五年計劃報告。同年6月，中央對“一五”草案作了適當(dāng)修改，建議由國務(wù)院通過并提請全國人大一屆二次會議審議通過（1955年7月30日通過）。

第一個五年計劃的主要任務(wù)有兩點(diǎn)，一是集中力量進(jìn)行工業(yè)化建設(shè)，二是加快推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會主義改造。

在工業(yè)化建設(shè)方面，一五期間的基本任務(wù)是：集中主要力量，進(jìn)行以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計的156個建設(shè)項目為中心、由限額以上的694個建設(shè)項目組成的工業(yè)建設(shè)。建立社會主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，對重工業(yè)和輕工業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造；用現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)裝備農(nóng)業(yè)；生產(chǎn)現(xiàn)代化的武器，加強(qiáng)國防建設(shè)；不斷增加農(nóng)業(yè)和工業(yè)消費(fèi)品的生產(chǎn)，保證人民生活水平的不斷提高。一五計劃選擇了與蘇聯(lián)類似的工業(yè)化道路，即高積累，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的發(fā)展模式。以重工業(yè)為核心是這一時期工業(yè)化的鮮明特色，由于中國的工業(yè)化基礎(chǔ)十分薄弱，蘇聯(lián)式的工業(yè)化道路能幫助中國在較短時期內(nèi)快速建立全面工業(yè)化的基礎(chǔ)，將中國由自給自足的農(nóng)業(yè)國轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的工業(yè)國，此外，新政權(quán)急需發(fā)展的國防工業(yè)也需要重工業(yè)的支持。

在社會主義改造方面，一五計劃規(guī)定：要建立對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、私營工商業(yè)社會主義改造的基礎(chǔ)。并且，根據(jù)1953年中國共產(chǎn)黨過渡時期的總路線，一五時期國家通過三大改造把私有經(jīng)濟(jì)納入計劃軌道，支持和保證國家工業(yè)化建設(shè)。1953年開始，農(nóng)村開始進(jìn)行農(nóng)業(yè)合作化，合作化開始之初是以農(nóng)民自愿為原則，漸進(jìn)推進(jìn)。到1955年，由于工業(yè)化的需要，合作化運(yùn)動出現(xiàn)了超高速度發(fā)展的猛烈浪潮，合作化進(jìn)程被大大提前，雖然在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域建立了社會主義制度，但是卻遺留下許多問題。資本主義工商業(yè)的社會主義改造在1953年底以前著重發(fā)展以加工訂貨為主的初級與中級國家資本主義形式，從1954年起，開始轉(zhuǎn)入重點(diǎn)發(fā)展公私合營這種高級形式的國家資本主義。1955年開始，隨著農(nóng)業(yè)合作化的加速，工商業(yè)的社會主義改造也隨之加速。到1956年，除了部分少數(shù)民族地區(qū)外，全國的資本主義工商業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了公司合營，完成了社會主義改造。從社會主義改造的歷史進(jìn)程中我們發(fā)現(xiàn)，雖然公有制成分取代私有成份是社會主義國家性質(zhì)決定的，但是具體的改造進(jìn)程卻受工業(yè)化進(jìn)程的深刻影響。為了滿足重工業(yè)的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)與工商業(yè)的社會主義改造被人為加速。社會主義改造的迅速完成雖然在短期內(nèi)建立了社會主義國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但是遺留下了許多問題，深刻地影響了中國經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。

除了工業(yè)化與社會主義改造之外，一五計劃時期計劃經(jīng)濟(jì)體制也得到了完全確立。有明顯蘇聯(lián)色彩的高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)體制不僅是工業(yè)化高速推進(jìn)的需要，也是冷戰(zhàn)時期社會主義國家的普遍特點(diǎn)。國家開始干預(yù)國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方方面面，市場的作用開始被削弱。 ^[1] 

生產(chǎn)資料公有制社會主義改造的基本完成，使社會主義經(jīng)濟(jì)成分在國民經(jīng)濟(jì)中占了絕對的優(yōu)勢。在國民收入中，1957年同1952年相比，國營經(jīng)濟(jì)所占比重由19%提高到33%，合作社經(jīng)濟(jì)由1．5%提高到56%，公私合營經(jīng)濟(jì)由0．7%提高到8%，個體經(jīng)濟(jì)則由71.8%降低到3%，資本主義經(jīng)濟(jì)由7%降低到l%以下。

五年內(nèi)全國完成投資總額為550億元，其中國家對經(jīng)濟(jì)和文教部門的基本投資總額為493億元，超過原來計劃427．4億元的15．3%。五年新增加固定資產(chǎn)460億元，相當(dāng)于1952年底全國固定資產(chǎn)原值的1．9倍。五年內(nèi)施工的工礦建設(shè)項目達(dá)一萬多個，其中大中型項目有921個，比計劃規(guī)定的項目增加227個，到1957年底，建成全部投入生產(chǎn)的有428個，部分投入生產(chǎn)的有109個。蘇聯(lián)幫助中國建設(shè)的156個建設(shè)項目，到1957年底，有135個已施工建設(shè)，有68個已全部建成和部分建成投入生產(chǎn)。中國過去沒有的一些工業(yè)，包括飛機(jī)、汽車、發(fā)電設(shè)備、重型機(jī)器、新式機(jī)床、精密儀表、電解鋁、無縫鋼管、合金鋼、塑料、無線電等，從無到有地建設(shè)起來，從而改變了我國工業(yè)殘缺不全的狀況，增加了基礎(chǔ)工業(yè)實(shí)力。

1957年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1241億元，比1952年增長67．8%。1957年的國民收入比1952年增長53%。1957年工業(yè)總產(chǎn)值超過原計劃21%，比1952年增長128．5%。原定五年計劃工業(yè)總產(chǎn)值平均每年增長14．7%，實(shí)際達(dá)到18%。1957年手工業(yè)總產(chǎn)值比1952年增長83%，平均每年增長12．8%。1957年的鋼產(chǎn)量為535萬噸，比1952年增長近3倍，原煤為1．31億噸，比1952年增長98．596，發(fā)電量為193億度，比1952年增長164．4%。機(jī)床產(chǎn)量達(dá)2．8萬臺，比1949年增長17．7倍；棉布為50．6億尺，比1952年增長3296，糖86萬噸，比1952年增長92%。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)獲得較大的發(fā)展。1957年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值完成原計劃101%，比1952年增長25%，平均每年增長4．5%。糧食產(chǎn)量1957年達(dá)到3900億斤，比1952年增長19%；棉花產(chǎn)量為3280萬擔(dān)，比1952年增長25．8%。糧食和棉花年平均增長速度，分別為3．7%和4．7%。五年內(nèi)全國擴(kuò)大耕地面積5867萬畝。1957年全國耕地面積達(dá)到16．745萬畝，完成原定計劃101%。五年內(nèi)全國新增灌溉面積21．810萬畝，相當(dāng)于1952年全部灌溉面積的69%。

到1957年底，全國鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到29862公里，比1952年增加22%。五年內(nèi)，新建鐵路33條，恢復(fù)鐵路3條，新建、修復(fù)鐵路干線、復(fù)線、支線共約一萬公里。寶成鐵路、鷹廈鐵路、武漢長江大橋，都先后建成。到1957年底，全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到25萬多公里，比1952年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相繼通車。 ^[1] 

1957年全國職工的平均工資達(dá)到637元，比1952年增長42．8%，農(nóng)民的收入比1952年增加近30%。人民平均消費(fèi)水平，1957年達(dá)到102元，比1952年的76元提高34．2%。文教、衛(wèi)生、科學(xué)、藝術(shù)事業(yè)也有很大發(fā)展。第一個五年計劃的超額完成，奠定了我國社會主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，提高了人民生活水平，顯示了社會主義制度的優(yōu)越性，并初步積累了社會主義建設(shè)的經(jīng)驗。 ^[4-5]