中鐵隧道集團(tuán)（China Railway Tunnel Group，縮寫CTG）是國(guó)內(nèi)隧道和地下工程領(lǐng)域最大的企業(yè)集團(tuán)。1978年10月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局，1999年9月，隧道工程局與鐵道部脫鉤，更名為“中鐵隧道工程局”。2001年5月，隧道工程局實(shí)行公司制改造，組建了以中鐵隧道集團(tuán)有限公司為核心企業(yè)，集勘測(cè)設(shè)計(jì)、建筑施工、科研開發(fā)、機(jī)械修造四大功能為一體的中鐵隧道集團(tuán)，隸屬于中國(guó)中鐵股份有限公司。

集團(tuán)現(xiàn)有員工15275人，各類專業(yè)技術(shù)人員8890人，各類技術(shù)工人6385余人，其中中國(guó)工程院院士、國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家各1人，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼12人，一級(jí)建造師501人。

集團(tuán)資產(chǎn)總額236.29億元，固定資產(chǎn)原值35.24億元，所有者權(quán)益31.95億元。集團(tuán)保有機(jī)械設(shè)備7074臺(tái)套?，F(xiàn)有TBM、盾構(gòu)68臺(tái)套，是國(guó)內(nèi)擁有盾構(gòu)、TBM門類最齊全、數(shù)量最多的施工企業(yè)，年隧道施工能力在600公里以上。

集團(tuán)現(xiàn)有10個(gè)施工子（分）公司，1個(gè)勘測(cè)設(shè)計(jì)院，1個(gè)設(shè)計(jì)分公司，1個(gè)技術(shù)中心，1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，1個(gè)隧道設(shè)備制造公司，1個(gè)海外工程公司，以及北京、南京、廣州、西安、成都、武漢等6個(gè)片區(qū)指揮部，現(xiàn)有在建工程項(xiàng)目320多個(gè)，施工隊(duì)伍遍布全國(guó)各地及中東、東南亞地區(qū)。

多年來，長(zhǎng)期同德國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、瑞典、芬蘭、韓國(guó)等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行技術(shù)交流與合作，在該領(lǐng)域始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位和國(guó)際先進(jìn)地位。

近幾年在運(yùn)用大型先進(jìn)設(shè)備施工技術(shù)方面取得突破，先后承建TBM、盾構(gòu)工程20項(xiàng)100公里 ，創(chuàng)造了TBM月掘進(jìn)750.6米 、日掘進(jìn)41.3米 ，盾構(gòu)月掘進(jìn)634.8米、日掘進(jìn)30米的全國(guó)紀(jì)錄，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。迄今，共有335項(xiàng)科研成果通過企業(yè)或省部級(jí)等科技主管部門評(píng)審、鑒定和驗(yàn)收，其中具有國(guó)際領(lǐng)先水平2項(xiàng)，國(guó)際先進(jìn)水平31項(xiàng)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平61項(xiàng)，國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平50項(xiàng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)（含特等獎(jiǎng)1項(xiàng)）、獲“中聯(lián)重科杯”華廈建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)31項(xiàng)。共創(chuàng)國(guó)家級(jí)工法13項(xiàng)、部級(jí)工法40項(xiàng)、企業(yè)級(jí)工法95項(xiàng)。先后完成了一大批科技含量高的國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。鐵路工程先后參加了東隴海、衡廣、大秦、侯月、寶成、京九、南昆、朔黃、西康、內(nèi)昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝懷、贛龍、青藏、蘭武、宜萬、大麗、洛湛、石太、武廣、合武、武康、襄渝、溫福、甬臺(tái)溫、廣深港、北京地下直徑線等鐵路干復(fù)線建設(shè)，建成各類隧道總延長(zhǎng)1500余公里。

鐵路工程已建成或參與建成的著名長(zhǎng)大隧道有：國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路雙線隧道衡廣復(fù)線大瑤山隧道（14.3公里）、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路單線隧道蘭武二線烏鞘嶺隧道（20.5公里）、國(guó)內(nèi)首次采用TBM掘進(jìn)機(jī)修建的西安安康秦嶺特長(zhǎng)隧道(18.5公里) 、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的巖溶隧道渝懷鐵路第一長(zhǎng)隧圓梁山隧道（11.1公里）、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的瓦斯隧道侯月鐵路第一長(zhǎng)隧云臺(tái)山隧道（8.2公里 ）。公路工程已建成或參與建成的著名長(zhǎng)大隧道有：重慶石忠高速公路方斗山隧道（7.6公里）、廣渝高速公路華鎣山隧道(4.7公里) 、國(guó)內(nèi)海拔最高的國(guó)道317線鷓鴣山隧道（4.4公里 、海拔4000米 ）、川藏公路最長(zhǎng)的二郎山隧道 (4.2 公里) 、西安漢中高速公路最長(zhǎng)的秦嶺1號(hào)隧道(5.7公里) 等。城市地鐵先后建成了北京地鐵、上海地鐵、天津地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等大量的車站和區(qū)間。

中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)部門機(jī)構(gòu)圖解

集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)包括：鐵路工程施工總承包特級(jí)；公路工程施工總承包壹級(jí)；市政公用工程施工總承包壹級(jí)；房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)；機(jī)電安裝工程施工總承包壹級(jí)；隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、土石方工程、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級(jí)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（不分級(jí)）；鐵道行業(yè)甲(Ⅱ)級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)；公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合乙級(jí)；市政行業(yè)（橋梁工程、城市隧道工程、軌道交通工程、道路工程）專業(yè)甲級(jí)、公路行業(yè)（特長(zhǎng)隧道）專業(yè)甲級(jí)、公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級(jí)、鐵道行業(yè)（隧道）專業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)；工程勘察綜合類甲級(jí)；測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)；工程咨詢甲級(jí)（鐵路隧道、公路隧道、城市軌道交通、市政公用工程（橋梁、隧道）、巖土工程、工程測(cè)量、水文地質(zhì)）；工程咨詢乙級(jí)（建筑、市政公用工程）。工程咨詢甲級(jí)：鐵路、市政公用工程（市政交通）、水文地質(zhì)；工程咨詢丙級(jí)。

鐵路工程施工總承包特級(jí)；公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工總承包壹級(jí)；土石方工程、隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、地基與基礎(chǔ)工程、爆破與拆除工程專業(yè)承包壹級(jí)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（不分級(jí)）；地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工甲級(jí)；工程設(shè)計(jì)乙級(jí)（公路行業(yè)、人防、建筑）；工程勘察綜合類甲級(jí)；測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)；工程咨詢資格甲級(jí)、工程咨詢甲級(jí)；

集團(tuán)公司及主業(yè)子公司均通過了GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

市政軌道交通、公路、建筑、市政公用工程（給排水）；科研、設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)等。

自2001年5月改制以來，中鐵隧道集團(tuán)瞄準(zhǔn)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，世界著名”的總體發(fā)展目標(biāo)，弘揚(yáng)“大產(chǎn)業(yè)，大學(xué)校，大家庭，大舞臺(tái)”的企業(yè)理念，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，與時(shí)俱進(jìn)，迎難而上，搶抓機(jī)遇，提升能力，以改革為動(dòng)力 ，以管理為基礎(chǔ)，以科技為先導(dǎo)，以文化為靈魂，不斷加強(qiáng)和改善企業(yè)管理，推進(jìn)管理科學(xué)化、現(xiàn)代化，構(gòu)建符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求、適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要、有利于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提高的新型企業(yè)管理體系，經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)年年上新臺(tái)階，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力得到顯著增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了中鐵隧道集團(tuán)在優(yōu)勝劣汰、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中得以持續(xù)快速發(fā)展。

近幾年在運(yùn)用大型先進(jìn)設(shè)備施工技術(shù)方面取得突破， 已施工的盾構(gòu)工程51項(xiàng)195公里；已施工的TBM工程8項(xiàng)140公里。迄今，共有351項(xiàng)科研成果通過企業(yè)或省部級(jí)等科技主管部門評(píng)審、鑒定和驗(yàn)收，其中具有國(guó)際領(lǐng)先水平2項(xiàng)，國(guó)際先進(jìn)水平32項(xiàng)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平63項(xiàng)，國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平51項(xiàng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)（含特等獎(jiǎng)1項(xiàng)）、獲“中聯(lián)重科杯”華廈建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)70項(xiàng)。已獲得專利26項(xiàng)，其中發(fā)明專利 6 項(xiàng)，實(shí)用新型專利20項(xiàng)。創(chuàng)國(guó)家級(jí)工法17項(xiàng)、部級(jí)工法43項(xiàng)、企業(yè)級(jí)工法111項(xiàng)。

集團(tuán)牢牢堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略，致力于隧道與地下工程領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝的研究、開發(fā)與運(yùn)用，首創(chuàng)了淺埋暗挖工法，率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)、吸收并全面掌握了新奧法施工技術(shù)，尤其是在斷層破碎帶、軟弱圍巖、膨脹性圍巖、高地應(yīng)力、含煤瓦斯地層、涌水、巖溶、巖堆、流砂、黃土等復(fù)雜特殊地質(zhì)條件下的隧道和地下工程施工方面，有其精湛的工藝和獨(dú)到的技術(shù)。

中鐵隧道集團(tuán)公司弘揚(yáng)“至精、至誠(chéng)，更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神，精心鍛造精品工程，先后榮獲國(guó)家建筑工程魯班獎(jiǎng) 13項(xiàng)，國(guó)家土木工程詹天佑大獎(jiǎng) 14項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程21項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) 68 項(xiàng)。被認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè)、河南省企業(yè)技術(shù)中心、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道與地下工程分會(huì)設(shè)在中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)公司。

黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人稱贊中隧人是“開路先鋒”、隧道和地下工程領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，企業(yè)先后獲得“全國(guó)用戶滿意施工企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)誠(chéng)信單位”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀” “全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)50強(qiáng)單位”等榮譽(yù)。中鐵隧道集團(tuán)正努力提升企業(yè)品質(zhì)，增強(qiáng)發(fā)展能力，打造“中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)”知名品牌，向著“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,世界著名”的企業(yè)目標(biāo)前進(jìn)!

中鐵隧道集團(tuán)有限公司2013年主要在建工程分布圖