蘇嘉杭高速公路是江蘇省、蘇州市重點實施工程之一，北邊連接蘇通長江公路大橋、沿江高速公路和常熟港南聯(lián)浙江省乍嘉蘇高速公路，途經(jīng)常熟董浜、古里、白茆、唐市 沙家浜，相城區(qū)陽澄湖、湘城、太平、元和，工業(yè)園區(qū)婁葑，吳中郭巷、良種場，吳江松陵、同里、八坼、黎里、平望、盛澤等18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，江蘇段全長100公里，雙向四車道，其中蘇州南樞紐往南至滬渝高速公路為雙向六車道，設計時速120公里/小時，估算總投資45億，是江蘇省第一條以“省市共建，以市為主，股份制建路”模式實施的高速公路項目。

蘇嘉杭高速公路是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是國家同三國道主干線的重要分流道路。蘇嘉杭高速公路作為蘇州市南北向唯一的快速通道，在蘇州市“一 縱三橫一環(huán)五射二聯(lián)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中起到特別重要的作用，建成后與滬寧高速公路、沿江高速公路、滬蘇浙皖高速公路、繞城高速公路構成區(qū)域高速公路網(wǎng)骨架，形成通江達海大通道，不但溝通了蘇北與蘇南的經(jīng)濟聯(lián)系，也促進了江蘇省與浙江省的社會往來，使蘇州的發(fā)展與長江三角洲社會經(jīng)濟發(fā)展更加緊密的聯(lián)系在一起，從而為蘇州實現(xiàn)率先戰(zhàn)略，構筑更高的發(fā)展平臺提供了充分的物質保障。

以滬寧高速公路為界，蘇嘉杭高速公路分兩期先后實施。滬寧高速公路以南即蘇州至吳江段為一期工程，全長54公里，于1999年7月28日開工，2002年12月8日建成通車，滬寧高速公路以北即常熟至蘇州段為二期工程，北起董浜樞紐，南至滬寧高速公路，全長46公里，于2000年7月28日動工，于2003年11月8日建成通車，2004年8月16日，蘇嘉杭高速公路董浜收費站與沿江高速公路同步開通，蘇嘉杭高速公路實現(xiàn)全線貫通。