沿海開放城市

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沿海開放城市(coastal open city)是指中國(guó)沿海地區(qū)對(duì)外開放的、并在對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)行經(jīng)濟(jì)特區(qū)的某些特殊政策的一系列港口城市,也是經(jīng)濟(jì)特區(qū)的延伸。
開放一些沿海開放城市,是根據(jù)鄧小平的創(chuàng)議而采取的對(duì)外開放的又一戰(zhàn)略決策。1984年,首批沿海開放城市誕生:大連、秦皇島天津、煙臺(tái)青島、連云港、南通上海、寧波、溫州福州、廣州、湛江、北海,被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)第一批對(duì)外開放城市。
中文名稱
沿海開放城市
外文名稱
coastal open city
行政區(qū)類別
經(jīng)濟(jì)特區(qū)
所屬地區(qū)
中國(guó)
下轄地區(qū)
14個(gè)城市
電話區(qū)號(hào)
020、021、022、0335等
地理位置
沿海地區(qū)
方    言
粵語(yǔ),閩語(yǔ)、吳語(yǔ)、膠遼官話、東北官話等
氣候條件
濕潤(rùn)多雨
著名景點(diǎn)
外灘五大道、嶗山、北戴河
機(jī)    場(chǎng)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)等
火車站
上海站、天津站、青島站、秦皇島站
車牌代碼
滬、津、魯、蘇、浙、閩、粵等
高等學(xué)校
上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等
直轄市
天津市、上海市

沿海開放城市城市簡(jiǎn)介

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中華人民共和國(guó)沿海開放城市,中華人民共和國(guó)在改革開放中,為鼓勵(lì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流而給予外商以若干優(yōu)惠待遇的沿海港口城市。
1984年5月曾以大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云港南通、上海寧波、溫州福州、廣州湛江、北海等十四個(gè)城市定為沿海開放城市;此后又將長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和閩南廈漳泉三角地區(qū)以及遼東半島、膠東半島開辟為沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)。沿海開放城市,從地理位置、自然資源到經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)以及技術(shù)管理等,都具有良好的條件和優(yōu)勢(shì)。

沿海開放城市城市優(yōu)勢(shì)

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1984年5月,中共中央和國(guó)務(wù)院決定,進(jìn)一步開放天津上海大連、秦皇島、煙臺(tái)、青島、連云港
沿海開放城市 沿海開放城市
、南通、寧波、溫州、福州、廣州、湛江北海14個(gè)沿海港口城市與營(yíng)口市(1985)、威海市(1988)統(tǒng)稱為首批沿海開放城市。 [1]  上述城市交通方便,工業(yè)基礎(chǔ)好,技術(shù)水平和管理水平比較高,科研文教事業(yè)比較發(fā)達(dá) ,既有開展對(duì)外貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn),又有進(jìn)行對(duì)內(nèi)協(xié)作的網(wǎng)絡(luò),經(jīng)濟(jì)效益較好,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。這些城市實(shí)行對(duì)外開放,能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),更好利用其他國(guó)家和地區(qū)的資金、技術(shù)、知識(shí)和市場(chǎng),推動(dòng)老企業(yè)的更新改造和新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)創(chuàng)造,增強(qiáng)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力,促使這些城市從內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)向內(nèi)外結(jié)合型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化;將四大經(jīng)濟(jì)特區(qū)和海南包括在內(nèi),從南到北形成一條對(duì)外開放的前沿陣地;實(shí)現(xiàn)從東到西,從沿海到內(nèi)地的信息、技術(shù)、人才、資金的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,以便發(fā)展對(duì)內(nèi)對(duì)外的輻射作用,帶動(dòng)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

沿海開放城市最發(fā)達(dá)地區(qū)

①它們是中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化最發(fā)達(dá)的地區(qū),農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好,工業(yè)比較發(fā)達(dá);企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平比較高,許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在世界享有很高聲譽(yù);

沿海開放城市交通便利

②水陸交通都很便利,有許多可以停泊萬(wàn)噸輪船的深水良港,
沿海開放城市威海風(fēng)貌
沿海開放城市威海風(fēng)貌(15張)
可以同世界各國(guó)進(jìn)行交往,對(duì)內(nèi)有比較發(fā)達(dá)的公路、鐵路和江河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連;

沿海開放城市科教發(fā)達(dá)

③科學(xué)教育也比較發(fā)達(dá),在那里集中了許多優(yōu)秀的技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)管理人才,積累了比較豐富的對(duì)外開展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)。

沿海開放城市優(yōu)惠政策

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這些沿海港口城市實(shí)行對(duì)外開放后,在擴(kuò)大地方權(quán)限和給予外商投資者優(yōu)惠方面,實(shí)行下列政策和措施:①放寬利用外資建設(shè)項(xiàng)目的審批權(quán)限。生產(chǎn)性項(xiàng)目,凡屬建設(shè)和生產(chǎn)條件不需要國(guó)家綜合平衡、產(chǎn)品不要國(guó)家包銷、出口不涉及配額、又能自己償還貸款的項(xiàng)目,均放寬審批權(quán)限。②積極支持利用外資、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)改造老企業(yè)。在關(guān)稅、進(jìn)口工商統(tǒng)一稅、企業(yè)所得稅、上繳利潤(rùn)、生產(chǎn)計(jì)劃等方面實(shí)行扶植政策。③對(duì)中外合資、合作經(jīng)營(yíng)及外商獨(dú)資企業(yè),給予優(yōu)惠待遇 。④興辦經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。大力引進(jìn)中國(guó)急需的先進(jìn)技術(shù),集中舉辦三資企業(yè)和中外合作的科研機(jī)構(gòu)。在開發(fā)區(qū)內(nèi),放寬利用外資項(xiàng)目的審批權(quán)限,產(chǎn)品出口、內(nèi)銷執(zhí)行經(jīng)濟(jì)特區(qū)的政策,稅收政策更加優(yōu)惠。⑤增加外匯使用額度和外匯貸款。

沿海開放城市大事記

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開放一些沿海開放城市,是根據(jù)鄧小平的創(chuàng)議而采取的對(duì)外開放的又一戰(zhàn)略決策。
1984年2月,港口城市,
沿海城市連云港風(fēng)貌
沿海城市連云港風(fēng)貌(15張)
如大連、青島。這些地方不叫特區(qū),但可以實(shí)行特區(qū)的某些政策?!保ā?a target=_blank href="/item/%E9%82%93%E5%B0%8F%E5%B9%B3%E6%96%87%E9%80%89">鄧小平文選》第3卷第52頁(yè))
同年3月,中共中央書記處和國(guó)務(wù)院聯(lián)合召開座談會(huì),建議進(jìn)一步開放大連、秦皇島、天津煙臺(tái)、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江北海共十四個(gè)沿海港口城市,擴(kuò)大開放城市的權(quán)限,如放寬利用外資建設(shè)項(xiàng)目的審批權(quán)限,增加外匯使用額度和外匯貸款,對(duì)“三資”企業(yè)在稅收、外匯管理上給予優(yōu)惠待遇,可逐步興辦經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等。
中共中央、國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)了這個(gè)座談會(huì)紀(jì)要。旨在通過(guò)這些交通方便、基礎(chǔ)良好、技術(shù)和管理水平較高的港口城市,開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,積極吸引外資,消化吸收先進(jìn)技術(shù)和管理方法,加快這些城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并通過(guò)它們來(lái)帶動(dòng)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1985年國(guó)務(wù)院批復(fù)營(yíng)口市享受沿海開放城市某些特權(quán) [2]  ;1987年,威海市從煙臺(tái)市分離。翌年,國(guó)務(wù)院批復(fù)威海市為沿海開放城市。首批沿海開放城市名為十四個(gè),實(shí)為十六個(gè)。這十六個(gè)開放城市加上沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū),構(gòu)成了我國(guó)沿海自南到北的對(duì)外開放前沿地帶。
1992年,中共中央、國(guó)務(wù)院又決定對(duì)五個(gè)長(zhǎng)江沿岸城市,東北、西南和西北地區(qū)十三個(gè)邊境市、縣,十一個(gè)內(nèi)陸地區(qū)省會(huì)(首府)城市實(shí)行沿海開放城市的政策。中共十四大指出,對(duì)外開放的地域要擴(kuò)大,形成多層次、多渠道、全方位開放的格局。繼續(xù)辦好經(jīng)濟(jì)特區(qū)、沿海開放城市和沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)。擴(kuò)大開放沿邊地區(qū),加快內(nèi)陸省、自治區(qū)對(duì)外開放的步伐。

沿海開放城市設(shè)置目的

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中國(guó)開放沿海城市的基本目的是為了發(fā)揮那里的自然資源優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作與技術(shù)交流,引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù),擴(kuò)大出口和吸收外匯的能力,加速社會(huì)主義現(xiàn)代化的建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),1985年,所批復(fù)的沿海開放城市 [3]  ,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2015.85億元,占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的21.8%。工業(yè)企業(yè)擁有職工809萬(wàn)人,全民所有制工業(yè)擁有固定資產(chǎn)(原值)745億元,創(chuàng)利稅333億元。沿海港口貨物吞吐量31920萬(wàn)噸,鐵路貨運(yùn)量11795萬(wàn)噸,公路貨運(yùn)量54392萬(wàn)噸。各個(gè)沿海開放城市都有廣大的腹地作為后盾。它們所聯(lián)系的地區(qū),有的是某一江河流域或經(jīng)濟(jì)區(qū),有的深入到全國(guó)各地,歷史上就是著名的中心城市。它們發(fā)展經(jīng)濟(jì),原料有來(lái)源,產(chǎn)品有市場(chǎng),勞動(dòng)力有保證,又有專門的出口產(chǎn)品基礎(chǔ)。只要擴(kuò)大這些城市的自主權(quán),并給予外商以優(yōu)惠條件,就可以使這些城市成為中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系的窗口與內(nèi)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流的樞紐,通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

沿海開放城市意義

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開放沿海城市的意義
①增加與擴(kuò)大對(duì)外開放的窗口,可以使外商有更多的投資場(chǎng)所與選擇余地,進(jìn)一步發(fā)展引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)的工作。外資增加,不僅可以彌補(bǔ)國(guó)家建設(shè)資金的不足,而且會(huì)帶來(lái)某些先進(jìn)技術(shù)或先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。引進(jìn)技術(shù),用于老企業(yè)的技術(shù)改造,和建立一批新興的企業(yè),使沿海城市的經(jīng)濟(jì)建立在先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)之上。
②在沿海城市,大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),興辦產(chǎn)品出口企業(yè),發(fā)展旅游業(yè),可以為國(guó)家吸收更多的外匯。內(nèi)地的產(chǎn)品也可以通過(guò)沿海開放城市走向世界,有些產(chǎn)品在內(nèi)地粗加工,到沿海開放城市精加工,可以增值。
③中外合資、中外合作與外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的大量興辦,先進(jìn)技術(shù)與科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法的采用,可以使沿海城市的勞動(dòng)生產(chǎn)率大為提高,人民群眾先富裕起來(lái)。
④開放城市引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù),經(jīng)過(guò)消化吸收創(chuàng)新,有利于推動(dòng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。
⑤沿海開放城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,會(huì)有更多的利稅上交國(guó)家,擴(kuò)大積累;有更多更好的產(chǎn)品滿足全國(guó)人民的需要。
⑥開放城市為適應(yīng)對(duì)外開放,引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)的需要而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理體制改革,對(duì)內(nèi)地也有借鑒作用。
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參考資料
詞條標(biāo)簽:
社會(huì) , 生活 , 城市